Detroit – Motor Ford O objetivo é aumentar as vendas de veículos elétricos, respondendo às preocupações dos potenciais clientes com um novo programa que inclui instalações gratuitas de carregamento doméstico e outros benefícios.
O programa “Ford Power Promise” começará terça-feira para clientes que comprarem ou alugarem um novo Ford EV, como F-150 Relâmpago Caminhonete ou Mustang Mach-E Parte do objetivo do crossover é aliviar os encargos financeiros da propriedade de veículos elétricos, como a necessidade de um carregador doméstico. O programa procura educar os novos proprietários de VE sobre a transição dos veículos tradicionais a gás.
“É claro que estamos tentando fazer crescer o nosso negócio, mas a melhor maneira de fazer crescer o nosso negócio é servir bem os nossos clientes”, disse Marin Gaza, Diretor de Operações. Modelo E da Ford Negócio de EV, disse à CNBC. “Abastecer em casa é muito importante, mas também o é a confiança na durabilidade e vida útil da bateria.”
O programa surge num momento em que as vendas de veículos elétricos crescem mais lentamente do que muitos esperavam anteriormente. Os primeiros adotantes migraram para o veículo, mas as montadoras tiveram dificuldade em expandir as vendas para compradores do mercado de massa. Custo, infraestrutura de carregamento e outras barreiras.
O programa da Ford visa abordar muitas destas preocupações, disse Gajaza. Foi concebido para abordar o que a Ford chama de “ansiedade de autonomia”, uma brincadeira com o conceito comum da indústria de “ansiedade de autonomia”, que se refere ao medo de que a bateria de um carro elétrico perca energia entre as estações de carregamento.
Perseguindo Tesla
“É algo que consideramos ótimo para nossos clientes, mas também achamos que a forma como está configurado será educacional para compradores e partes interessadas”, disse Gjaja. “Estamos tentando tirar as pessoas de cima do muro.”
Uma instalação padrão do programa será incluída Carregador doméstico de nível dois de $ 1.310Serviço de consultoria gratuito 24 horas por dia e assistência rodoviária por cinco anos ou 60.000 milhas, o que ocorrer primeiro.
Se os clientes não precisarem mais de um carregador doméstico ou optarem por sair do programa, eles receberão o equivalente a US$ 2.000 em dinheiro para a compra ou aluguel de um veículo. Avisos e assistência rodoviária estarão disponíveis para os atuais proprietários de Ford EV.
A oferta gratuita de instalação de carregador EV atualmente só é válida para o quarto trimestre, mas Gjaja disse que a empresa pode estender essa oferta.
A empresa disse que também aumentará as informações sobre a garantia existente de bateria de 8 anos ou 160.000 milhas – um padrão da indústria que a Ford descobriu que muitos clientes desconheciam em seus EVs.
“Queremos garantir que as pessoas entendam que estamos de volta à sua bateria e que ela pode passar por manutenção”, disse Gjaja.
A garantia EV da Ford cobre todos os sistemas de alta tensão do veículo, além da bateria. Outros componentes são cobertos por três anos ou 36.000 milhas, o que ocorrer primeiro.
A empresa não divulgou os custos potenciais do novo programa “Ford Power Promise”.
A Ford foi a terceira montadora mais vendida em veículos elétricos no primeiro semestre do ano, atrás dos líderes da indústria dos EUA, Tesla e Motor Hyundaijunto com sua marca de luxo Genesis e irmão Kia.
A venda de veículos elétricos continua a ser uma equação complicada para fabricantes de automóveis tradicionais como a Ford. Os VE perdem dinheiro ou continuam a ser muito menos rentáveis do que os modelos movidos a gás, mas ajudam os fabricantes de automóveis a cumprir padrões federais de economia de combustível mais rigorosos e são uma área de crescimento para as empresas.
