MONTREAL – Max Verstappen terá que ficar longe de problemas ao perseguir uma quarta vitória do Grande Prêmio Canadense sem precedentes neste fim de semana, com apenas um ponto de penalidade entre o campeão da Fórmula 1 e uma proibição de corrida.

O motorista do Red Bull venceu nos últimos três anos em Montreal, a última vez depois de começar ao lado do Sibre Sitter da Mercedes, George Russell-o mesmo rival que ele entrou em conflito com dois fins de semana atrás-em um empate em qualificação.

Como Verstappen responderá é uma pergunta em aberto, mas outros certamente desejam aproveitar qualquer vantagem que puder da situação em uma pista famosa também para o clima mutável.

“Ele não deve fazer nada de errado nos próximos dois fins de semana de corrida e, é claro, será instruído a não fazer nada erupção cutânea”, escreveu o consultor do Red Bull Motorsport, Helmut Marko, em uma coluna para o Post Span.

“Seria uma catástrofe se ele não pudesse começar na Áustria (a corrida depois do Canadá)”.

Enquanto a McLaren, com o Oscar Piastri liderando Lando Norris em 10 pontos após nove das 24 corridas, será a equipe a vencer novamente, a Mercedes imaginará suas chances na segunda corrida da temporada na América do Norte.

“É uma faixa em que tendemos a encontrar nossos pés relativamente bem no passado”, disse o diretor técnico da Mercedes, James Allison. “Então, estou ansioso por isso.

“Temos um ou dois novos bits para levar conosco e veremos como nos saímos”.

A Mercedes não vence desde Las Vegas em novembro passado, com o segundo lugar de Russell no Bahrein em abril, o melhor que eles conseguiram até agora.

A McLaren venceu sete dos nove, mas triunfou no Canadá com Lewis Hamilton em 2012, embora historicamente eles tenham vencido mais vezes (13) do que qualquer equipe lá. A batalha entre Piastri e Norris pode estar prestes a esquentar.

A Ferrari, agora até o segundo lugar na classificação dos construtores, venceu pela última vez com Sebastian Vettel em 2018 em uma pista com o nome de seu falecido Great Gilles Villeneuve.

“A McLaren ainda está à frente, mas estamos fechando a diferença passo a passo”, disse o chefe da equipe, Fred Vasseur.

O circuito detém boas lembranças do campeão mundial de sete vezes da Ferrari, Hamilton, que conquistou sua primeira vitória na F1 na carreira em 2007 e compartilha com Michael Schumacher o recorde de sete vitórias no Canadá.

Hamilton ficou depois da Espanha, onde terminou em sexto e foi ultrapassado pelo Nico Hulkenberg de Sauber, e precisa de um impulsionador moral.

O Lance Stroll, de Aston Martin, é o único piloto canadense, mas perdeu a corrida na Espanha devido à dor e no pulso. A equipe ainda não confirmou sua aptidão, mas espera que ele volte para a multidão em casa.

O Haas, de propriedade dos EUA, comemorará sua 200ª partida com uma pintura de cinza retro semelhante à que eles começaram em 2016.

“De nada para 200 corridas é significativo porque muitas equipes novas sobrevivem a mais de duas temporadas e desaparecem sem marcar um único ponto”, disse o diretor Ayao Komatsu.

“Nosso objetivo é alto, queremos estar na frente do meio -campo, e há muita coisa acontecendo neste time agora. Para nossa 200ª corrida, eu realmente espero que possamos comemorar com pontos”. Reuters

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