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Cingapura – Ações da Singapore Airlines (SIA) caiu em 13 de junho, no dia seguinte a um Air India Crash Isso resultou em mais de 265 baixas.
Ações da SIA, que possui uma participação de 25,1 % na Air India, caiu 1,7 %, ou 12 centavos, em US $ 6,91, como no intervalo do meio -dia, depois de cair mais de 2,1 %. As ações da SIA finalmente fecharam em US $ 6,94, queda de quase 1,3 %, em 13 de junho.
Enquanto isso, o índice do Straits Times caiu 0,5 % ao meio -dia, quando os mercados asiáticos caíram depois Israel realizou ataques aéreos contra alvos no Irãlevantando o medo de novos conflitos no Oriente Médio e enviando preços de petróleo crescendo.
O STI fechou em 3.911,42 em 13 de junho, queda de quase 0,3 %.
Um dia antes, o voo da Air India AI171 com destino a Londres do aeroporto de Ahmedabad da Índia caiu do lado de fora do perímetro do aeroporto Minutos depois de decolar, matando 241 pessoas a bordo. Também matou pessoas no chão quando colidiu com um albergue da faculdade de medicina.
A participação de Sia na Air India surgiu depois da principal transportadora indiana fundido com Vistara Em novembro de 2024. Antes da fusão, Vistara era de propriedade conjunta da Tata Sons e Sia.
A participação da SIA na Air Industadora Air India permite participar diretamente do mercado de aviação indiano de expansão rápida.
A SIA e a Air India também têm uma parceria de compartilhamento de códigos.
Em 2024, essa parceria foi expandida quando as companhias aéreas anunciaram a adição de 11 cidades indianas e 40 destinos internacionais à sua rede de codeshare.
As duas transportadoras também disseram que aumentarão seus serviços semanais de codeshare agendados para 56, acima dos 14 anos, e o compartilhamento de código nos vôos um do outro entre Cingapura e as cidades indianas de Bengaluru e Chennai.
A SIA disse ao The Straits Times em 12 de junho que está “oferecendo apoio total e toda a assistência necessária para transportar a Índia durante esse período”.
Ele acrescentou: “A Singapore Airlines estende nossas mais profundas condolências a todos os passageiros, membros da tripulação e suas famílias afetadas pelo voo da Air India AI171. Nossos pensamentos e orações são com todos os impactos durante esse período difícil”.
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Sia em maio postou um recorde de US $ 2,8 bilhões no lucro líquido Para o exercício encerrado em 31 de março, impulsionado por um ganho contábil não em dinheiro de US $ 1,1 bilhão da fusão da Air India-Vistara.
A diretora regional da Morningstar, Lorraine Tan, disse: “O recente acidente pode pesar sobre a percepção do consumidor de curto prazo e as perspectivas de ganhos da Air India, mas achamos que qualquer impacto na demanda terá vida curta”.
Ela acrescentou que, nesta fase, os analistas veem risco limitado da expansão da greve de Israel-Irã para envolver outros países, mas observou que os preços do petróleo podem permanecer elevados.
“A SIA mantém a cobertura parcial de combustível, para que possa haver pressão de curto prazo sobre os custos, mas esperamos que o custo de combustível seja repassado eventualmente”, disse ela.
Ela observou que o anunciado recentemente Fechamento da Jetstar Asia terá um impacto mais material na SIA, pois a transportadora orçamentária operava rotas intra-Ásia de Cingapura.
“(It) permite que a companhia aérea de baixo custo, Scoot, faça alguma participação de mercado. A Scoot assumirá as rotas da Jetstar Asia para Okinawa no Japão do aeroporto de Changi”, disse ela.
A SIA supostamente aumentará os vôos para vários destinos asiáticos depois que a Jetstar Asia interrompe as operações em 31 de julho. A Scoot planeja lançar novos voos para Okinawa e Labuan Bajo na Indonésia.
O acidente da Air India marca a primeira perda completa de um 787 Dreamliner, que teve um registro de segurança exemplar. A aeronave Boeing introduzida há mais de uma década tornou -se uma fonte vital de receita para o fabricante de planos dos EUA, com 1.148 dos jatos em serviço globalmente.
“Ainda é muito cedo para dizer o que aconteceu, embora pareça que isso não era um problema de fabricação ou design, dada a idade e o histórico de uso da aeronave”, escreveu o analista do Citi Jason Gursky em uma nota de cliente em 12 de junho.
“As ações provavelmente serão negociadas até aprendermos mais.”
As ações da Boeing caíram 4,8 % em Nova York em 12 de junho, o maior declínio de qualquer ação no índice S&P 500.
- Sue-Ann Tan é correspondente de negócios no The Straits Times, cobrindo mercados de capitais e finanças sustentáveis.
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