BANGKOK – A Thai Airways International ganhou aprovação judicial para sair de um programa de reestruturação da dívida, abrindo caminho para a retomada de negociação em suas ações após uma lacuna de quatro anos.
O Tribunal Central de Falências em Bangcoc, em 16 de junho, concedeu o pedido da transportadora nacional para emergir de a reabilitação da dívida supervisionada pelo tribunal. A companhia aérea concluiu com êxito a reestruturação, pois conseguiu aumentar o capital, conforme especificado sob o plano, reestruturar seus negócios sem demora e gerar lucro antes dos impostos, informou o tribunal em comunicado.
A saída agora permitirá que a empresa realize operações comerciais normais cinco anos depois de cair em sofrimento financeiro acionado por pandemia, com mais de 400 bilhões de baht (US $ 15,7 bilhões) em dívida.
A negociação das ações da empresa também pode retomar no final de julho ou início de agosto após a decisão do tribunal, afirmou a Thai Airways.
“Agora é dever do novo conselho garantir um crescimento sustentável da Thai Airways, pois os membros da equipe de reabilitação de dívidas nomeados pelo tribunal lançaram as bases para a expansão dos negócios da empresa”, disse Piyasvasti Amranand, administrador da dívida nomeado pelo tribunal.
Atualmente, a companhia aérea está se beneficiando de um boom de viagem pós-panorâmica, que aumentou seus ganhos e fluxo de caixa.
Suas finanças aprimoradas permitiram que ele pedisse uma nova frota de jatos da Boeing e da Airbus para apoiar suas operações em expansão.
A Thai Airways viu seu lucro líquido saltar quatro vezes no primeiro trimestre de 2025, pois o número de passageiros que serviu aumentou mais de 11 % em relação ao ano anterior.
A companhia aérea vê fortes reservas no segundo trimestre, lideradas pela crescente demanda por seus voos para a Europa, Austrália e Índia, disse o executivo -chefe Chai Eamsiri em maio.
A companhia aérea nomeou um novo conselho de administração em abril, incluindo dois altos funcionários do Ministério das Finanças, para se preparar para a saída do programa de dívida.
O secretário permanente do ministério, LaVaron Sangsnit, está entre o conselho de 11 membros.
Como parte do plano de resgate, os credores da transportadora concordaram em converter cerca de 53 bilhões de dívidas em ações.
Também vendeu cerca de 23 bilhões de Baht em novas ações para os acionistas existentes para aumentar seu capital.
O patrimônio líquido da Thai Airways retornou a um excedente após concluir a conversão e a oferta de direitos da dívida em equidade.
Tinha um patrimônio líquido negativo de cerca de 27 bilhões de baht após anos de perdas.
“Temos muita força financeira na Thai Airways para continuar nossa expansão e sucesso no setor de viagens aéreas competitivas”, disse Chai em comunicado. “A principal missão da Thai Air é sustentar seu crescimento a longo prazo e pressionar pela Tailândia como o centro de aviação da região”. Bloomberg
Juntar Canal de telegrama da ST E receba as últimas notícias de última hora.
