O quarto modelo do utilitário esportivo crossover compacto, 2025 Hyundai Iionq 5, melhorou a presença do fabricante de veículos elétricos do fabricante de carros sul -coreanos.
Em 2022, o modelo de 2022 foi introduzido em todo o mundo, a Hyundai esperava que a linha estendida do IONQ 5 e seus irmãos se infiltassem no mercado. Os rivais iniciais já foram Toyota Priyas e Nissan Leaf. Agora, existem competições mais proeminentes.
Ionic 5 (foi comercializado como Ioniq 5) foi melhor bem -sucedido do que o esperado. Ele combina um estilo retro-futico interno e externo, simples e inovador, e recarga rápida.
Mais importante, para os céticos de EV conectados estáveis, os requisitos dos intervalos de carregamento foram desenvolvidos. Foi adicionado à influência do EV da Hyundai.
As vendas da Tesla caíram dramaticamente de 2023 para 2024, mas o fabricante ainda é três dos cinco melhores EVs de vendedores nos Estados Unidos no ano passado. O iônico foi o quarto EV mais vendido, Tesla Model Y, Tesla Model 3 e Ford Mustang Mach-e-Behind. Tesla foi o quinto de Cybertrach.
Disponível no SE, SEL, Limited e XRT Trims, o IONIQ 5 possui apenas trens de energia elétrica. A bateria de alcance padrão é um motor único montado na parte traseira gerada por 168 cavalos de potência. O acabamento Limited revisado tem uma bateria de longo alcance (318 milhas) e produz dois motores, configuração de tração traseira 225 potência de cavalos. É acelerado de 0 a 60 milhas por hora em 4,7 segundos.
Ionic 5 Tesla Configurado A porta de carregamento NACS vem com padrão. É o primeiro veículo não-Tesla que possui a porta NACS nativa, instalada em fábrica.
No entanto, um adaptador CCS é incluído como uma adição padrão e é armazenado em pequeno franco. É facilmente conectado e oferece a Eve toda a gama de opções de cobrança pública e cobrança rápida com as opções de NACS. As classificações da EPA para acabamentos limitadas são 129 mpg na condução da cidade, 100 mpg na rodovia.
Alguns ventos estão lotados, o iônico é suave e silenciosamente. Isso fascina as imperfeições da rua impressionantemente. O valor do passeio é complementar através do design e do ofício de interiores.
O interior ainda possui novos materiais de assento de alta qualidade após a geração principal. A almofada de carregamento de telefone não está mais “escondida”. Agora está no topo da plataforma central entre os bancos dianteiros. Coloque seu dispositivo na almofada e uma pequena linha horizontal de luz verde indica que o telefone está carregando.
Manças de porta interiores mais convenientes não são alças, mas a porta “canal”. A porta pode ser fechada em qualquer lugar do canal.
Alterações adicionais incluem um novo botão de desligamento do banco que fornece acesso rápido e fácil a assentos aquecidos e rodas de direção aquecidas. O sistema de infotainment possui vários novos recursos, incluindo sistemas de suporte a monitoramento de pista mais avançados e efeitos colaterais, evitando recursos de colisão.
No geral, o interior é a alegria de um minimalista. A sensação de abertura é atualizada, convidando a falta de complicações.
Espaço de carga prático e adequado do IONIQ 5, 27,2 cúbico no banco de trás, 59,3 pés cúbicos quando os assentos são planos a 59,3 pés cúbicos. Existem vários concorrentes na área maior. Um pequeno buggy frontal (Frank) fornece a cobrança do IONQ 5 e espaço suficiente para o adaptador. Uma porta de elevador de energia sem mão está disponível.
Dois assentos da série Ioniq 5, incluindo instalações padrão, como os assentos do motorista consistente de oito fatores e bancos dianteiros aquecidos.
As opções incluem estofamento de couro sintético, configurações de memória do assento do motorista, bancos frontais ventilados, um assento de passageiro consistente de energia de oito vias, um volante aquecido, um console central de deslizamento frontal e uma armadura central traseira.
O 2025 Ionic 5 é montado na Geórgia e começa em maio, se os compradores atenderem aos requisitos específicos, o desconto de 7.500 impostos federais foi estabelecida. A Califórnia também possui um desconto de US $ 1.500 eV com vários requisitos.
Como revisão, o custo de 2025 Hyundai Ionic 5 é logo abaixo de 57.000. Com o desconto aplicável, a contagem é de alguns milhares de dólares a menos que o preço médio de um carro novo nos Estados Unidos. Isso está entre os melhores valores automotivos 2025.
O colunista automotivo sindicado de Sacramento, James Raiya, também contribui para os negócios, estilo de vida e materiais esportivos para várias publicações de impressão e on -line. E-mail: james@zemesaraya.com.