Butão desenvolve aventura e turismo musical para atrair multidões internacionais

Butão – Mosteiro de Taktsang, famoso como Ninho de Tiger, permanece como um dos marcos mais emblemáticos do Butão.

Muitos visitantes consideram a jornada para este local de tirar o fôlego – empoleirado em um penhasco 3.120m acima do nível do mar – uma obrigação. Dado o terreno íngreme e sinuoso, os guias de viagem normalmente aconselham a alocação de cinco a sete horas para a caminhada de 6,5 km de ida e volta.

Mas é incorreto chamá -lo de caminhada, o primeiro -ministro do Butão, Tshering Tobgay, diz ao The Straits Times em uma entrevista no país Parlamento prédio.

“É uma caminhada. É uma peregrinação”, diz ele sobre a rota que leva ao santuário sagrado budista.

Apesar disso, o Butão – famoso por sua beleza natural cênica e cultura budista antiga – está procurando atrair aqueles que gostam de fazer caminhadas e Outros esportes de aventura. Oferece As trilhas de mountain bike que variam do pitoresco ao exigente, além de rafting em Punakha, uma cidade a cerca de 70 km da capital do país Thimphu.

Os viajantes também podem embarcar em caminhadas para acampamentos remotos, liderados por uma equipe que compreende um guia profissional, cozinheiro e assistente de acampamento.

“Em muitos casos, você nem encontrará outros butão”, diz Tobgay.

O primeiro -ministro estava compartilhando suas idéias com esse repórter, que fazia parte de uma delegação de mídia de Cingapura organizada por Chan Brothers, viaja para o Butão em julho.

A agência de viagens assinou um memorando de entendimento com Drukair, transportadora nacional do Butão, em Cingapura em 4 de julho. O contrato compromete a agência a agendar um total de 30 vôos diretos fretados acima de 2025 e 2026. Cada voo de cinco horas, usando uma aeronave Airbus A319, pode acomodar até 118 passageiros.

Atualmente, Drukair opera vôos duas vezes por semana entre o Aeroporto Changi de Cingapura e o Aeroporto Internacional do Butão, com uma parada de 45 minutos na cidade indiana de Guwahati.

Este contrato também formaliza uma parceria existente. A agência de 60 anos oferece vôos e passeios diretos para o Butão há mais de uma década, começando com um desses vôos em 2013, diz seu diretor executivo Chan Guat Cheng. Em 2024, tinha seis vôos diretos fretados.

“O Butão manteve sua posição única como um dos destinos mais atenciosos do mundo, equilibrando o turismo com preservação cultural e responsabilidade ambiental”, diz Chan. “A colaboração fornecerá aos viajantes de Cingapura acesso aprimorado ao Butão”.

Às vezes chamado de o último reino restante do Himalaia, Butão Também tem uma reputação de ser exclusivo de viajantes sofisticados.

Quando reabriu para turistas após a Covid-19 em setembro de 2022, o país elevou sua taxa de desenvolvimento sustentável dos US $ 65 (US $ 83) por dia que cobrou nas últimas três décadas a US $ 200 por dia.

Desde junho de 2023, reduziu a taxa para US $ 100 por dia. Os visitantes também precisam pagar por um visto, que custa US $ 40.

Nacionais indianos são a exceção – Eles pagam 1.200 rúpias (S $ 17,90) por dia e não precisa de um visto.

A receita gerada a partir da taxa apoia iniciativas beneficiando O meio ambiente e a população de 786.000 do Butão.

“Há um equívoco de que o Butão não recebe turistas”, diz Damcho Rinzin, diretor do Departamento de Turismo do Escritório Nacional de Turismo do Butão.

Ele diz que o turismo é crucial, servindo como Butão Segundo maior ganhador de receita após hidrelétrica. “Queremos que o turismo melhore o país e a vida de nosso povo”.

Isolado por gerações, o Butão abriu para turistas em 1974, quando recebeu 300 visitantes. O número

com base em dados do Conselho de Turismo do Butão.

Pós-pandêmica, o reino ainda está trabalhando para recuperar o número de turismo. Em 2024, teve 145.065 chegadas, um aumento de 41 % a partir de 2023.

O objetivo é receber 200.000 visitantes em 2025 e estabeleceu uma meta de 300.000 para 2026, diz Rinzin.

Os números modestos são deliberados e alinhados com a abordagem de “alto valor de alto volume” do Butão, que visa atrair visitantes que realmente apreciam sua cultura, ambiente e modo de vida.

Rinzin diz: “É muito importante que os turistas e nosso pessoal tenham seu próprio espaço para desfrutar. Você não quer ir a um lugar onde há turistas em todos os lugares”.

Sua perspectiva ressoa com esse repórter. Durante minha recente visita, não tenho que disputar multidões em locais de renome, como Tiger’s Nest, Punakha Dzong e Dochula Pass. Minhas fotos estão livres de fotobombers.

É verdade que minha visita é durante o período de viagem baixo no verão, Portanto, aqueles que chegam durante as temporadas populares da primavera (março a maio) e outono (setembro a novembro) podem encontrar mais turistas.

Os nacionais indianos agora lideram em chegadas turísticas, com cerca de 100.000 visitantes por ano. Isto é seguido por viajantes dos Estados Unidos, China, Cingapura e Grã -Bretanha. Em 2024, cerca de 2.000 cingapurianos visitaram o Butão, e o número é projetado para aumentar para 3.500 em 2025, diz Rinzin.

Outro equívoco, diz Rinzin, é que o Butão é “muito restritivo e atrasado”. Ele ressalta que é o primeiro país do mundo a adotar um sistema de pagamento de turismo de criptografia por meio de salário de binance, que faz parte da líder da Binance Holdings, líder em plataforma de troca de criptografia.

Lançado em maio, o sistema permite que os visitantes paguem vôos, acomodações de hotéis, ingressos para monumentos e outras despesas relacionadas a viagens usando moedas digitais.

Em janeiro, cantor e compositor britânico

. Apresentando -se para uma multidão de 23.000 pessoas no Estádio Chanflimithang na capital do país, este primeiro concerto marcado para o Butão por um grande artista internacional.

O evento, diz Rinzin, transmitiu a prontidão do Butão para se envolver mais com o mundo e dar sua exposição juvenil com educação inglesa a celebridades internacionais.

O sucesso do programa abriu o caminho para o país explorar ainda mais o turismo musical, que começou em 2017, quando realizou seu primeiro festival K-pop.

As discussões estão em andamento com os promotores do show para levar o cantor e compositor canadense Bryan Adams ao Butão em 2026.

“Esse é o Butão se abrindo, mas, ao mesmo tempo, defende nossos valores e tradições”, diz ele.

Até a capital do Butão, Thimphu, está longe de ser uma metrópole. No lugar dos arranha-céus modernos, sua paisagem é cravejada com arranha-céus. De hotéis a hospitais, eles são infundidos principalmente com os estilos arquitetônicos tradicionais butaneses, com pedra e madeira complexa.

As marcas internacionais têm uma presença mínima nos mercados butaneses.

Na Torre do relógio de Thimphu, um ponto de encontro popular para jovens, um punhado de marcas estrangeiras, como a loja de roupas esportivas alemãs Adidas e uma loja que vende os telefones celulares Samsung da Coréia do Sul, pode ser encontrada ao lado de uma maioria das empresas butão.

Em outros lugares, este repórter também observa os showrooms chineses de carros elétricos.

Notavelmente, a cadeia de fast-food McDonald’s e a cadeia de cafeteria Starbucks-ambas as empresas americanas com uma forte presença global-ainda não entraram no reino do Himalaia.

“Temos nossas próprias belas alternativas a essas”, disse Lyonpo Namgyal Dorji, ministro da indústria, comércio e emprego do Butão, à Singapore Media em seu escritório.

“Você fala sobre a Starbucks. Temos nossa própria cadeia de cafeteria de cafeteria caseira, Buth Mountain Coffee. Já há demanda da Tailândia e Cingapura para comprar os grãos de café”, diz ele.

Ele acredita que a ausência dessas marcas globais não leva a um sentimento de privação entre seu povo, mesmo que sejam expostos a eles nas mídias sociais.

“Em vez disso, há apreço pelas políticas anteriores que realmente não os incentivaram a entrar”, diz ele.

Ele acrescenta que os viajantes apreciam o personagem único do Butão. “Eles nos dizem: ‘Por favor, mantenha assim, porque há algo diferente aqui.’”

Para aqueles que ainda precisam experimentar o que o reino tem a oferecer, ele pede que eles visitem em breve, acrescentando: “É um destino tão bom, você sentiria que vale a pena pagar”.

A questão permanece em quanto tempo o país atingirá seus números de turismo, o que ajudará a reviver sua economia.

Esse repórter, enquanto recupera a respiração na árdua ascensão ao ninho de Tiger, encontra encorajamento de colegas caminhantes – não, peregrinos. “Quase lá, continue”, estranhos dizem um ao outro.

Talvez o mesmo sentimento possa ser aplicado ao alvo.