Tianjin, China – É o círculo da vida no mundo dos negócios da China.
Surge uma tecnologia ou produto promissor. Os fabricantes chineses, às dezenas ou às vezes as centenas, invadem o setor nascente. Eles aumentam a produção e reduzem os custos.
À medida que o mercado geral aumenta, a concorrência se torna cada vez mais forte, com empresas rivais se subcotendo e duradouras margens de lucro da Razor ou até perdas na esperança de superar o campo.
Além do fervor competitivo, os governos locais da China, cada um com sua própria meta para o crescimento econômico e de emprego, apoiam um campeão caseiro e o banham com apoio financeiro e burocrático.
Logo, toda a indústria, inundada na capacidade de produção, está presa em uma corrida pela sobrevivência.
Enquanto a maioria dos governos incentiva a concorrência vigorosa e os preços baixos, a China está indo na direção oposta. Está tentando controlar em “involução” – ou “Neijuan”Como é amplamente utilizado no país para descrever um ciclo autodestrutivo de concorrência excessiva e deflação prejudicial.
O presidente chinês Xi Jinping prometeu tomar medidas para reprimir a “baixa concorrência de preços e desordem” e eliminar a capacidade industrial desatualizada em uma reunião de política econômica de alto nível em julho.
Em outra reunião recente, sobre o desenvolvimento urbano, Xi questionou se todas as províncias precisavam se destacar para setores como inteligência artificial e carros elétricos.
“As guerras de preços e a concorrência” involucionária “apenas incentivarão” o dinheiro ruim que expulsou um bom dinheiro “, escreveu o People’s Daily, o porta -voz oficial do Partido Comunista Chinês. “Simplesmente” rolar “os preços para baixo não resultará em um vencedor”.
Os esforços da China para combater a involução enfrentam nova urgência como
As tarifas do presidente Donald Trump desencorajam as exportações para os Estados Unidos.
Outros países também têm cuidado com uma enxurrada de produtos chineses baratos redirecionaram seu caminho.
Esses bens não vendidos, combinados com uma economia doméstica desacelerando, intensificaram a concorrência, alimentando uma espiral deflacionária.
O deflator de produtos internos brutos da China, uma ampla medida de preços em toda a economia, caiu por oito trimestres seguidos – a queda mais prolongada já registrada.
Em junho, o índice de preços do produtor do país, uma medida do preço dos bens que deixa as fábricas, caiu pelo maior valor em quase dois anos.
A China prometeu aumentar sua regulamentação de empresas que diminuem os preços e a controlar em subsídios e incentivos de governos locais que fornecem uma tábua de salvação para empresas de “zumbi”, ou empresas não competitivas mantidas vivas pelo apoio externo.
Concorrência feroz e excesso de capacidade atormentaram indústrias como aço e cimento.
E setores mais novos e de rápido crescimento, como painéis solares e veículos elétricos (VEs), rapidamente se tornaram uma corrida para o fundo. Ele criou uma dinâmica incomum: as empresas chinesas dominam coletivamente a participação de mercado em um setor, mas empresas individuais lutam para obter um lucro consistente.
Durante uma reunião em 16 de julho do Conselho de Estado da China, ou gabinete, as autoridades se comprometeram a regular a “concorrência irracional” no setor de VE através de investigações sobre custos e monitoramento de preços.
As medidas ocorreram após a BYD, o maior fabricante de EV da China, reduziu os preços em quase duas dúzias de modelos de carros elétricos e híbridos em maio.
A Associação de Fabricantes de Automóveis da China, um grupo da indústria vinculado ao governo, repreendeu BYD e alertou sobre os perigos das “guerras de preços”.
Zhang Kai, vendedor da XPeng Motors, um dos maiores fabricantes de EV da China, disse que a pressão de preços permaneceria por causa dos lentos gastos com consumidores e excesso de capacidade no setor.
Ele disse que os fabricantes não têm escolha a não ser manter preços com desconto para os veículos elétricos, mesmo depois que um programa popular de apoio ao subsídio do governo destinado a ajudar as pessoas a comprar carros com eficiência energética e outras mercadorias chegarem ao fim.
“Este é um novo normal”, disse ele. “Quando os preços caírem, eles definitivamente não voltarão.”
Para entender os desafios da concorrência excessiva, considere a província de Hebei no norte da China. Hebei, uma região conhecida por sua mineração, pesada indústria e agricultura, tornou -se notória para a competição Cutthroat. Uma publicação se referiu aos comerciantes da área como “açougues de preços”.
Em um parque industrial em Hebei, mais de 100 fabricantes de roupas operam em fileiras de fachadas de lojas quase idênticas, vendendo roupas tão semelhantes que é difícil distinguir um do outro.
O complexo atende aos clientes interessados em encontrar fábricas para produzir camisetas em massa, moletons e outras peças de roupas.
A zona comercial foi criada há cerca de uma década pelo governo do condado de Suning, depois que os fabricantes de roupas começaram a construir fábricas em terras agrícolas em Hebei para atender à crescente demanda por roupas baratas de compradores on -line.
A província local está abrindo um parque industrial parecido para “tecnologia de tricô” adjacente ao existente. A construção estava programada para terminar em maio, mas o complexo apareceu apenas parcialmente construído em junho. E o parque industrial existente parece quase abandonado. Muitas fachadas de lojas estavam fechadas e o restaurante solitário foi fechado.
O MS Zhang Cuihua é um dos pequenos fabricantes de camisetas que trabalham no complexo. Ela disse que produziu cerca de um milhão de camisas por ano para atacadistas em toda a China. Desde 2024, a competição ficou tão intensa que seus negócios estão perdendo dinheiro.
“A involução é insuportável – as pessoas estão se dirigindo até a morte”, disse Zhang. “O ambiente geral do mercado é ruim, as vendas são estagnadas e a capacidade de produção está sobrecarregada.”
Ela disse que os clientes estavam constantemente pedindo cortes de preços, mas que já havia reduzido sua margem por camisa mais de 60 % nos últimos anos.
Zhang disse que alguns de seus concorrentes estavam dispostos a vender itens com prejuízo para transformar o inventário em dinheiro.
Em seguida, os clientes pedem que ela corresponda aos preços baixos da competição, deixando-a em uma situação sem vitória: corresponde ao preço e perder ainda mais dinheiro, ou não corresponder e perder completamente os negócios.
Ela disse que muitas fábricas foram fechadas, mas isso não aliviou as pressões competitivas.
O Sr. Tang Yongsheng, fabricante de camisetas em Guangdong, opera oito fábricas em Hebei. Ele disse que seus concorrentes estavam dispostos a se minar sem parar, especialmente como muitas das plataformas dominantes de comércio eletrônico da China reduzem os preços.
Tang disse que muitas fábricas em Hebei se envolveram na corrida ao fundo porque o governo local incentivou o investimento contínuo.
É mais fácil emprestar dinheiro dos bancos lá do que em outras partes do país. Isso leva os proprietários da fábrica a fazer o que for preciso para permanecer no negócio.
“O principal objetivo é sobreviver”, disse Tang. “Eles vão persistir teimosamente.” NYTIMES
