CINGAPURA – O público deve evitar atividades primárias de contato da água, como natação e pesca recreativa nas águas ao redor do segundo elo de Tuas, incluindo áreas em torno de Raffles Marina, disse a Agência Nacional do Meio Ambiente (NEA) em 24 de julho.
A NEA deu esse conselho de precaução após um acidente no início do dia no lado da Malásia da segunda ponte de link envolvendo dois navios -tanque pesados, o que resultou em
Um tanque químico contendo propileno glicol caindo no mar.
Em um post no Facebook, a NEA disse que entende que o outro tanque permaneceu intacto, sem derramamento químico na ponte.
As atividades de contato primárias são aquelas em que todo o corpo ou rosto e tronco de uma pessoa estão frequentemente imersos, e é provável que alguma água seja engolida. Eles incluem wakeboard, windsurf e treinamento de imersão em água.
O propileno glicol não é classificado como uma substância perigosa e é biodegradável. O produto químico é comumente usado em alimentos, produtos farmacêuticos e cosméticos, disse NEA.
No entanto, o propileno glicol pode causar baixos níveis de oxigênio dissolvido na zona de agricultura de peixes Lim Chu Kang, disse a NEA.
Ele acrescentou que a Agência de Alimentos de Cingapura (SFA) alertou as fazendas de peixes na área para estar vigilante e ter medidas de mitigação em espera. Eles também devem notificar a SFA se houver condições anormais de peixes e água.
Atualmente, as plantas de dessalinização de Cingapura não são afetadas, e o pub da Agência Nacional de Água está monitorando de perto a ingestão de água do mar nas plantas, disse a NEA.
A NEA e outras agências estão em estreita comunicação com seus colegas da Malásia, acrescentaram a agência. Também está monitorando ativamente a qualidade da água na área afetada.
O chefe da Estação de Resgate e Iskandar Puteri, da Malásia, Mohd Faiz Suleiman, disse que um acidente envolvendo dois caminhões portadores de propileno glicol causou um tanque de um dos caminhões para mergulhar no mar a partir da segunda ponte Link.
Ele acrescentou que o corpo de bombeiros em Johor foi alertado sobre o incidente por volta das 17h40 de 24 de julho, e sete bombeiros e um veículo de concurso rápido de incêndio foram destacados no local, informou o Daily the Star da Malásia.
Não houve contaminação nas águas onde o tanque caiu no mar, e não havia sinais de vazamentos dos tanques envolvidos no acidente de caminhão, disse Mohd Faiz.
O acidente causou atrasos no tráfego de partida no ponto de verificação de Tuas, disse a autoridade de imigração e pontos de verificação de Cingapura.
Um vídeo publicado nas mídias sociais em 24 de julho mostra um tanque em movimento batendo em outro tanque que parece estar estacionário.
Após o impacto, o navio -tanque em movimento nas pontas da beira da ponte, enviando o tanque que está carregando para o mar.
O incidente ocorre apenas um dia depois que a NEA realizou um exercício de derramamento químico no segundo elo de Tuas com o Departamento de Meio Ambiente da Malásia e outras agências.
O exercício fazia parte de um programa de cooperação bilateral sob o Comitê Conjunto da Malásia-Singapura para o meio ambiente.
Todas as três faixas da faixa de rodagem com ligações da Malásia no segundo elo de Tuas foram fechadas ao tráfego de veículos das 5h às 14h de 23 de julho para o exercício.
