Londres/Nova Délhi – A Grã -Bretanha e a Índia assinaram um acordo de livre comércio em 24 de julho durante uma visita do primeiro -ministro indiano Narendra Modi, selando um acordo para
Cortar tarifas em mercadorias
De têxteis a uísque e carros e permitir mais acesso ao mercado para empresas.
As negociações sobre o pacto comercial foram concluídas em maio, após três anos de negociações de parada, com os dois lados acelerando os esforços para fechar um acordo na sombra da turbulência tarifária desencadeada pelo presidente dos EUA, Donald Trump.
O acordo entre o quinto e a sexta maiores economias do mundo visa aumentar o comércio bilateral em mais 25,5 bilhões de libras (US $ 44 bilhões) até 2040.
É o maior acordo comercial da Grã -Bretanha desde que deixou a União Europeia em 2020, mas seu impacto será uma fração do efeito de deixar a órbita de seu parceiro comercial mais próximo.
É a maior parceria estratégica da Índia com uma economia avançada e poderia fornecer um modelo para um acordo de pootas há muito tempo com a UE e para conversas com outras regiões.
Ambos os lados aclamados como um acordo histórico que entrará em vigor após um processo de ratificação, provavelmente dentro de um ano, após o qual empresas como o Whisky Destiller Diageo e as montadoras, incluindo BMW, Nissan, Aston Martin e Jaguar Land Rover, de propriedade da Tata, poderiam se beneficiar de deveres mais baixos.
Na residência do país de damas, o primeiro -ministro britânico Keir Starmer disse que haveria enormes benefícios para os dois países, tornando o comércio mais barato, mais rápido e fácil em uma nova era global para o comércio.
Modi chamou o contrato de “um plano para nossa prosperidade compartilhada”, destacando como os bens indianos de têxteis a jóias e frutos do mar garantiriam melhor acesso ao mercado.
Os países também concordaram em uma parceria cobrindo áreas como defesa e clima e visam fortalecer a cooperação no combate ao crime. Modi passou quase três horas com Starmer antes de encontrar o rei Charles em sua propriedade em Sandringham.
O acordo comercial ocorreu rapidamente depois que o novo governo trabalhista da Grã -Bretanha reiniciou as negociações em fevereiro.
“Conseguimos reconhecer e respeitar as sensibilidades um do outro, para que questões controversas não tivessem permissão para quebrar o sucesso das negociações”, disse a Reuters a Reuters.
Sob o acordo comercial, as tarifas sobre uísque escocês cairão para 75 % de 150 % imediatamente e deslizarão para 40 % na próxima década. Tarifas sobre bebidas como Brandy e Rum serão reduzidas para 110 % inicialmente e terminarão em 75 %.
Nos carros, a Índia reduzirá as tarefas para 10 % dentro de cinco anos dos níveis atuais de até 110 % sob um sistema de cotas que serão gradualmente liberalizados.
Em troca, os fabricantes indianos terão acesso ao mercado britânico de veículos elétricos e híbridos, também sob um sistema de cotas.
Sob o acordo, 99 % das exportações indianas para a Grã -Bretanha se beneficiarão de zero tarefas, incluindo têxteis, e a Grã -Bretanha terá reduções em 90 % de suas linhas tarifárias, com as empresas tarifárias médias do Reino Unido enfrentando para 3 % em relação a 3 %.
Mas o impulso projetado para a produção econômica britânica, de 4,8 bilhões de libras por ano até 2040, é pequena em comparação com o produto interno bruto da Grã -Bretanha de 2,6 trilhões de libras em 2024.
O governo trabalhista da Grã-Bretanha, no poder por um ano, lançou uma redefinição de laços com a UE para suavizar o atrito comercial pós-Brexit e ganhou algum alívio tarifário dos Estados Unidos.
“Em uma era do crescente protecionismo, o anúncio de hoje envia um sinal poderoso”, disse Rain Newton-Smith, diretor executivo da Confederação da Indústria Britânica.
O acordo facilitará o acesso mais fácil para visitantes de negócios temporários, embora os vistos não sejam cobertos. Os times também concordaram que os trabalhadores não precisarão mais fazer contribuições do Seguro Social na Índia e na Grã -Bretanha enquanto estavam em postagens temporárias para a outra.
As empresas britânicas poderão acessar o mercado de compras da Índia para projetos em setores como energia limpa, e o acordo comercial também abrange setores de serviços como seguro.
A Índia não conseguiu garantir uma isenção do mecanismo de ajuste de fronteira com carbono da Grã -Bretanha – que poderia cobrar impostos mais altos sobre os poluidores de 2027 – como parte do acordo.
Goyal disse que havia “poucas questões pendentes” que haviam sustentado um tratado bilateral de investimento, mas o acordo comercial mostrou que a Índia também levava a sério as negociações com a União Europeia e os Estados Unidos.
“Nenhum acordo se torna necessariamente uma base para outro acordo (mas) o que ele faz é demonstrar o quão sério a Índia é sobre se envolver com o mundo desenvolvido”, disse ele. Reuters
