Cingapura – Em vez de gastar horas conectadas a um carregador para encher suas baterias, um caminhão elétrico Prime Mover precisará de apenas cinco minutos para pegar a estrada novamente depois de subir a bateria esgotada para uma totalmente carregada em uma estação em Tuas.
Localizada na 5 Tuas Avenue 5, a carga de bateria e a estação de swop é a primeira desse tipo que é aberta ao público para veículos comerciais pesados elétricos.
Foi lançado em 1º de agosto pela EcoSwift, um distribuidor de veículos comerciais elétricos, sob uma permissão de quatro anos dada pela Autoridade de Transporte Terrestre (LTA) para testar a tecnologia.
O processo de troca da bateria é totalmente automatizado. Quando o veículo é interrompido na posição correta, um braço mecânico remove a bateria, que é montado verticalmente atrás da cabine do caminhão. Depois de colocar a bateria esgotada no slot de carregamento na estação, o braço inserirá um totalmente carregado no caminhão.
Uma bateria totalmente carregada, que permitirá que o Motor Prime elétrico viaje até 240 km, custa US $ 168 em eletricidade.
O custo do toque de bateria é baseado na quantidade de eletricidade que o veículo retira da estação. Se o principal Mover subir na estação com uma carga de 20 % restante para trocar por uma bateria totalmente carregada, o cliente será cobrado pelo valor de 80 % em eletricidade, ou US $ 134,40.
Os principais motores convencionais movidos a motor podem viajar até 500 km em um tanque completo de diesel, o que pode custar entre US $ 300 e US $ 500 para preencher.
A estação EcoSwift é um dos dois testes de carga e truques para veículos pesados elétricos em Cingapura. O outro julgamento é do PSA Corpque possui uma estação dentro do terminal da porta Pasir Panjang.
emitiu a permissão para ambos os ensaios em meados de 2024
Compreender o requisito técnico e operacional para a tecnologia e considerar incorporá -la às próximas críticas dos padrões nacionais de cobrança.
A carga da bateria e a estação de swop era Desenvolvido em conjunto pela EcoSwift e pelo fabricante de veículos chineses Sany. Por enquanto, apenas o Sany EV490 Prime Mover pode usar a estação de arremesso, embora a EcoSwift esteja trabalhando para adaptar a tecnologia para veículos elétricos (VEs) de outras marcas também.
A carga da bateria e a estação de swop em Tuas tem uma pegada de 1.500 pés quadrados, que é aproximadamente do tamanho de dois apartamentos de placa habitacional de três salas. É capaz de fazer uma troca de bateria de cada vez.
Metade do espaço é usada para armazenar e carregar até três baterias de EV, enquanto a outra metade é uma baía protegida para pisada de bateria.
Uma bateria totalmente carregada, que permitirá que o Motor Prime elétrico viaje até 240 km, custa US $ 168 em eletricidade.
ST Photo: de Sor Luan
Leva até 1 hora e meia para a estação carregar uma bateria. A estação pode armazenar até três baterias, para que possa executar até 60 swops de bateria em 24 horas.
O uso de carregadores convencionais de alta velocidade para atender ao mesmo número de caminhões elétricos na mesma quantidade de tempo exigirá mais terrenos do que a estação EcoSwift.
Ryan Woon, fundador e diretor executivo da EcoSwift, disse que A implantação da carga da bateria e da estação de swop permitirá que os operadores de logística em Cingapura mudem para os VEs sem sacrificar o tempo, a eficiência ou o espaço.
Entre as empresas para se inscrever com o EcoSwift estão a empresa de logística YCH Group e varejista FairPrice Grupo. Como parte da carga da bateria e do julgamento da STRA, essas empresas alugam os principais motores da EcoSwift por um ano antes de comprar o veículo.
As empresas haviam coletado os motores principais elétricos no início de 2025, contando com a cobrança convencional que leva até quatro horas de cada vez. Agora eles podem usar a carga da bateria e o serviço de troca.
Hayden Lin, chefe de compras de grupo do YCH Group, disse que a empresa está usando o carregador em seu escritório em Avenida Bulim na área de Jurong.
Ele disse: “Ser capaz de trocar uma bateria em cinco minutos definitivamente aumentará nossa eficiência operacional”.
