Hyundai Motor India Ltd (HMIL), que deve estrear na bolsa de valores indiana em 22 de outubro, reservou Rs 32.000 milhões para sua expansão na Índia entre 2023 e 2032, de acordo com um relatório. Controle de dinheiro.
A subsidiária indiana da montadora sul-coreana planeja investir na expansão da capacidade de produção, no desenvolvimento de novos produtos e plataformas e no lançamento de novos modelos. A empresa também está focada em fortalecer sua presença no mercado de Veículos Elétricos a Bateria (BEV).
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De acordo com o Red Herring Prospectus (RHP) da empresa, a Hyundai assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com o governo de Tamil Nadu para sua unidade de fabricação em Chennai e uma carta de oferta com o governo de Maharashtra para sua próxima instalação em Talegaon. O negócio tem um investimento total de cerca de Rs 32.000 milhões, disse o relatório.
Foco na produtividade
O diretor administrativo e CEO da Hyundai Motor India, Unsoo Kim, havia dito anteriormente que Rs 26.000 milhões serão alocados para a fábrica de Chennai e Rs 6.000 milhões para a planta de Pune, aumentando a capacidade de produção anual da empresa de 824.000 unidades para 1,1 milhão de unidades até 2028. Espera-se que esta expansão satisfaça a procura interna e de exportação, observou o relatório.
A RHP também destacou que os gastos de capital históricos e futuros da empresa concentram-se principalmente na aquisição de instalações, propriedades, equipamentos e ativos intangíveis para novos modelos de veículos de passageiros.
“Durante os três meses encerrados em 30 de junho de 2024 e 2023 e os exercícios financeiros de 2024, 2023 e 2022, nossos pagamentos para aquisição de imobilizado e ativos intangíveis foram de Rs.5.590,72 milhões, Rs.5.355,84 milhões, Rs.32,26, 926.440. milhões e Rs 12.649,79 milhões, respectivamente”, disse RHP.
Hyundai Índia pretende aumentar a produção
A Hyundai Índia estabeleceu uma meta de produção de 775.000 unidades para 2024, acima das 765.000 unidades em 2023. A fábrica de Pune, com início de operação previsto para o segundo semestre de 2025, terá inicialmente capacidade de 170 mil unidades. Na segunda fase, a produção aumentará em 80 mil unidades adicionais, elevando a capacidade total da fábrica para 250 mil unidades, disse o relatório.
Além de aumentar o foco em Veículos Utilitários Esportivos (SUVs), a Hyundai formulou uma estratégia de veículos elétricos (EV) com planos de lançar quatro modelos movidos a bateria a médio prazo. Esses modelos cobrirão vários segmentos, incluindo um carro elétrico para o mercado de massa, um modelo premium, Instar EV (que competirá com o Punch EV) e uma versão elétrica do popular SUV Creta.
Para o ano financeiro encerrado em março de 2024, a Hyundai Índia relatou receita total de 71.302 milhões de rupias e lucro de 6.060 milhões de rupias, em comparação com receitas de 61.436 milhões de rupias e lucro de 4.709 milhões de rupias no EF23.
Hyundai Índia: detalhes do IPO
Em 9 de outubro, a Hyundai Índia anunciou planos para lançar a maior oferta pública inicial (IPO) do país, avaliando-a em 27.870 milhões de rupias, com uma faixa de preço definida entre 1.865 e 1.960 rupias por ação. O IPO será aberto para subscrição pública em 15 de outubro e encerrado em 17 de outubro, enquanto os investidores âncoras farão ofertas em 14 de outubro.
A montadora pretende aprofundar sua conexão com a Índia listando-se na bolsa de valores.
O COO da HMIL, Tarun Garg, disse que o IPO permitirá à empresa adotar padrões globais em áreas como excelência, operações e governança, que são os principais benefícios da abertura de capital.
Ele acrescentou: “A marca Hyundai foi muito bem recebida na Índia. Conseguimos apelar ao povo indiano em geral. Este é provavelmente o país certo para um IPO.”
Publicado pela primeira vez: 12 de outubro de 2024 | 11h52 É
