CINGAPURA – Empresa de logística marítimae Marco Polo Marine disse que o aumento dos seus salários, vencimentos e bónus no exercício de 2024 estava “em linha com os planos de expansão” que o grupo tinha empreendido nos últimos anos.
A empresa estava respondendo a perguntas da Securities Investors Association (Singapura), ou Sias, antes de sua assembleia geral anual em 17 de janeiro.
Sias pediu à empresa que justificasse seu “aumento significativo” em salários, vencimentos e bônus de US$ 8,2 milhões no ano fiscal de 2023 para cerca de US$ 11 milhões no ano fiscal de 2024, dado que a receita total da empresa havia caído 3 por cento, incluindo uma queda substancial na reparação naval. receita.
Marco Polo Marine respondeu que grande parte dos bónus pagos no exercício de 2024 se baseou no desempenho do grupo no exercício de 2023, quando a sua receita e o lucro ajustado após impostos aumentaram 48 por cento e 83 por cento ano a ano, respectivamente.
Salientou que, embora as receitas tenham diminuído no exercício financeiro de 2024, o lucro bruto e o lucro líquido ajustado após impostos aumentaram 6 por cento e 4 por cento, respectivamente, em termos anuais.
Observou também que uma das suas três docas foi utilizada exclusivamente para a construção de um navio de operação de serviço de comissionamento (CSOV) de Maio a Agosto do ano passado, reduzindo a capacidade do grupo para projectos de reparação naval geradores de receitas.
Sias perguntou à empresa se o cronograma de conclusão do seu CSOV havia mudado do primeiro trimestre para outubro do ano passado e depois para o primeiro semestre deste ano. Queria também compreender os desafios operacionais ou complexidades técnicas que surgiram nas fases de projeto e construção.
A empresa respondeu que o CSOV estava agora “em fase final de conclusão e deverá estar pronto no final de fevereiro”. Citou a escassez de mão de obra qualificada e experiente no início de 2024 como um fator para o atraso. Desde então, esse problema foi amplamente resolvido.
A Marco Polo Marine também confirmou que a construção do CSOV “permaneceu dentro do orçamento inicial de 60 milhões de dólares”.
Sias também questionou como a empresa iria competir com os estaleiros chineses, dado que a reabertura dos estaleiros na China reduziu a procura por serviços de reparação naval.
A empresa respondeu que embora a procura por tais serviços tenha inicialmente diminuído, desde então “voltou ao normal”.
“No ano fiscal de 2024, a utilização média de nossas docas para reparos de navios foi de 91 por cento, em comparação com 84 por cento no ano fiscal de 2023”, acrescentou.
Sias observou que a empresa anunciou em 2 de janeiro que as suas demonstrações financeiras auditadas continham “certas diferenças materiais de reclassificação”, em comparação com as suas demonstrações financeiras não auditadas, com essas diferenças a ascenderem a 6,5 milhões de dólares.
A empresa havia informado que esses ajustes foram feitos porque o saldo dos acionistas não controladores exigia um ajuste para corrigir uma discrepância aritmética, ao que Sias solicitou mais detalhes.
Marco Polo Marine disse que houve um exagero do saldo de juros não controladores do grupo em relação às suas reservas de conversão de moeda estrangeira em seus resultados do exercício de 2024 anunciados em 28 de novembro de 2024. Um ajuste de reclassificação foi, portanto, necessário para corrigir o saldo de juros não controladores.
Sias também solicitou as principais iniciativas estratégicas que impulsionariam o crescimento no segmento de embarcações de apoio offshore.
Em resposta, a empresa destacou que os governos da Ásia estabeleceram “metas políticas ambiciosas e plurianuais” para satisfazer as suas necessidades de energia eólica offshore.
“O potencial de crescimento do sector é substancial, uma vez que muitos destes projectos ainda estão nas fases iniciais ou ainda não começaram.”
A empresa pretende assim expandir a sua exposição ao sector da energia eólica offshore na Ásia.
As ações da Marco Polo Marine estavam sendo negociadas em queda de 1,8%, a 5,5 centavos, ao meio-dia de 17 de janeiro. OS TEMPOS DE NEGÓCIOS
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