Cingapura – As ações da construção naval de Yangzijiang subiram em 7 de agosto, depois que a empresa listada na placa principal registrou um lucro recorde no primeiro semestre de 2025.
As ações subiram até 11 %, para US $ 2,92 após seu anúncio de resultados, Antes de fechar 8 %, ou 21 centavos, a US $ 2,84. Um elevado 84,8 milhões de ações mudou as mãos.
Yangzijiang registrou um salto de 36,7 % no lucro líquido para 4,18 bilhões de yuans (US $ 747,1 milhões) nos seis meses findos em 30 de junho, de 3,06 bilhões de yuans no período do ano anterior.
Isso ocorreu apesar de uma queda de 1,3 % na receita da primeira metade para 12,88 bilhões de yuan, a empresa relatou antes do mercado aberto em 7 de agosto.
O declínio na receita deveu -se principalmente a contribuições mais baixas do segmento de construção naval, pois o grupo começou a construir navios -tanque, que dizia “carregar um preço médio unitário médio mais baixo do que os navios de contêiner”.
A receita do segmento de remessa caiu 15,4 % ano a ano para 511,4 milhões de yuan, após uma queda nas taxas de fretamento.
Mas a receita de seus outros negócios – incluindo negociação, serviços de design de navios e propriedades de investimento – subiu 153,2 % ano a ano para 117,1 milhões de yuans na primeira metade do ano fiscal de 2025.
As contribuições das empresas associadas e joint ventures de Yangzijiang aumentaram 79 % ano após ano para 481,4 milhões de yuan.
Isso incluiu 320 milhões de yuan da construção naval Yangzi-Mitsui e 160 milhões de yuan de Tsuneishi Zhoushan, na qual o grupo concluiu uma injeção de capital para uma participação de 34 % no primeiro trimestre de 2025.
Nenhum dividendo intermediário foi proposto, semelhante ao período do ano anterior.
Olhando para o futuro, a empresa disse que a indústria de construção naval enfrenta incertezas macroeconômicas e tensões geopolíticas no curto prazo. A construção naval global contratou 54 % ano após ano no primeiro semestre de 2025, principalmente devido a crescentes preocupações com o impacto das tarifas dos EUA nos volumes comerciais globais.
Além disso, as taxas portuárias dos EUA propostas levaram os proprietários a procurar alternativas, embora a capacidade limitada fora da China continue sendo uma restrição, disse o construtor naval chinês.
Yangzijiang, no entanto, permanece “cautelosamente otimista”, dado seu excelente livro de pedidos.
Durante o primeiro semestre, O grupo garantiu contratos no valor de US $ 537,2 milhões (US $ 689,6 milhões) por 14 navios, com cerca de 85 % para navios de contêineres. Isso elevou o livro total de pedidos em circulação do grupo para US $ 23,2 bilhões para entrega em 2029 e além.
Ele espera melhorar o sentimento do mercado e a progressão tarifária mais clara no segundo semestre de 2025 para apoiar novos pedidos e está confiante em preencher seus slots de entrega restantes para 2028 e 2029, que compreendem em grande parte pequenos a médio porte.
