LONDRES – A British Airways planeja introduzir uma nova primeira classe em seus Airbus A380 de dois andares em meados de 2026, apostando que os assentos mais caros na frente da aeronave ainda terão lugar na cabine, mesmo que os beliches da classe executiva se tornem mais luxuosos .

A classe superior contará com um assento de 79 polegadas de comprimento (2 metros) e 36,5 polegadas de largura que se desdobra em uma cama plana completa e vem com uma separação de parede em forma de casulo, anunciou a companhia aérea em um evento da empresa no Aeroporto de Heathrow em 25 de novembro. Outras vantagens incluem TV com tela de 32 polegadas, espaço para refeições com acompanhante e depósito para bagagem pessoal.

A companhia aérea do Reino Unido, pioneira em assentos totalmente planos na classe executiva há mais de duas décadas, procura manter a sua vantagem competitiva entre os viajantes abastados, especialmente na lucrativa rota transatlântica. A British Airways disse que é a única transportadora europeia a oferecer primeira classe de Londres para os Estados Unidos.

Outras companhias aéreas europeias também atualizaram a sua oferta de primeira classe, com a Deutsche Lufthansa a lançar agora o seu produto Allegris, que inclui uma cabine de primeira classe totalmente fechada, e o La Premiere da Air France, com serviço de motorista, embarque prioritário e entrega de bagagem pessoal.

Muitas companhias aéreas estão reformando suas cabines com o objetivo de prolongar a vida útil de suas aeronaves de longo curso, em parte enquanto aguardam a entrega de novos jatos atrasados, como o modelo 777X da Boeing. A British Airways possui 12 superjumbos A380 em sua frota. A aeronave, que não é mais produzida devido à fraca demanda das transportadoras, pode acomodar 469 passageiros em dois decks em um layout de quatro classes.

Algumas companhias aéreas reduziram ou eliminaram completamente os seus assentos de primeira classe depois de considerá-los uma indulgência desnecessária que ocupa muito espaço e peso e cujas vantagens são muitas vezes satisfeitas por uma classe executiva igualmente suntuosa. A Qatar Airways, que rotineiramente ganha prêmios por seu conforto luxuoso, investiu mais recursos em sua classe executiva QSuite, que também possui assentos reclináveis ​​e recantos fechados para os passageiros. BLOOMBERG

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