Cingapura – BYD da China tornou -se A marca de veículos mais popular em Cingapura até agora em 2025, superando a Toyota pela primeira vez, mostrou os dados do governo, como a fabricante de veículos elétricos de rápido crescimento (EV) aumenta os esforços para aumentar as vendas no exterior.
Nos primeiros quatro meses de 2025, a BYD vendeu 3.002 carros, ou 20 % do total de vendas de veículos em Cingapura. O principal rival EV da Toyota e Byd, Tesla, vendeu 2.050 e 535 unidades cada um durante o mesmo período.
A Toyota costumava manter a coroa em Cingapura, onde a população de carros é mantida estável por um sistema de certificação caro, vendendo 7.876 carros em 2024, contra 6.191 vendas da BYD.
O robusto crescimento de vendas da BYD em Cingapura ressalta seus esforços para se concentrar nos mercados no exterior em meio a uma concorrência de preços contundentes na China.
Reuters relatou em maio O fato de a montadora número 1 da China pretende vender metade de seus veículos fora do mercado chinês até 2030, um aumento maciço que o tornaria um rival das maiores montadoras do mundo.
Byd entrou no mercado de carros de consumo de Cingapura em 2022, mais de um ano depois que a Tesla, mas desde então relatou um crescimento de vendas muito mais forte.
Em 2023, por exemplo, as vendas da empresa chinesa quase dobraram para 1.416, enquanto as vendas da Tesla subiram apenas 7 %, para 941 unidades durante o mesmo período.
Cingapura é uma das cidades mais caras do mundo a possuir um carro, onde um SUV compacto Byd Atto 3 custa pelo menos US $ 165.888 e o rival Toyota Corolla Altis custa cerca de US $ 170.888.
A BYD já teve sucesso precoce no sudeste da Ásia, reivindicando a Tailândia como seu maior mercado no exterior, pois planeja expandir na Europa e na América Latina. Reuters
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