LONDRES – A chegada da Cadillac na Fórmula 1 no próximo ano, como 11ª equipe, trará valor financeiro agregado com novos parceiros e mais envolvimento dos fãs, em vez de diluir os recursos, de acordo com o diretor executivo americano da McLaren, Zak Brown.
A equipe do General Motors já levou a equipe de roupas rivais, sua sede européia em Silverstone está perto de outras fábricas e também está competindo pelo patrocínio.
Brown, cuja equipe que compreende o Oscar Piastri e Lando Norris está dominando o campeonato deste ano depois de ganhar o título dos construtores de 2024, não viu motivo para temer uma diluição de recursos, no entanto.
“Eu acho que em funcionários eles definitivamente vão demorar muito mais do que dão, o que é bom”, disse ele, o Grande Prêmio Húngaro.
“Minha visão geral é que, se alguém quiser trabalhar para uma equipe rival, então envergonha de mim. Para os patrocinadores, acho que eles trarão mais novos para a mesa do que tomar.”
Brown esperava que o Cadillac também tragasse mais competição eventualmente, embora tenham enfrentado um difícil desafio como recém -chegados e mais fãs para uma série que agora tem três rodadas dos EUA – Miami, Austin e Las Vegas – e um público crescente na América.
“Vamos conseguir um acordo de TV nos EUA, mais presença americana? Acho que seus patrocinadores e Cadillac gastarão dinheiro no esporte, as equipes obtêm uma porcentagem disso, então eu os vejo como um valor agregado ao esporte”, acrescentou.
“Não estou preocupado com talvez parte do curto prazo, eles vão levar um funcionário aqui ou ali ou caçar um patrocinador aqui ou ali. Acho que a contribuição será maior que isso.”
A Cadillac garantiu a aprovação de sua oferta em março, após um processo de entrada de 764 dias e a oposição inicial da Fórmula 1 e das outras 10 equipes desconfiadas de uma redução potencial na parcela das receitas.
A equipe também é apoiada pela TWG Global, cujo executivo -chefe Mark Walter tem um patrimônio líquido estimado em US $ 12,5 bilhões, de acordo com o índice Bloomberg Bilionionaires.
A primeira nova equipe desde que Haas, de propriedade dos EUA, estreou em 2016, disse em julho que já estava com dois terços do caminho para um número de funcionários de 600 direcionados até a próxima temporada e não é mais a menor roupa. Reuters
