Hong Kong – A Cathay Pacific Airways disse que faria uma ordem de US $ 8,1 bilhões (US $ 10,4 bilhões) para mais 14 jatos Boeing 777-9 em seu primeiro acordo com o playmaker dos EUA em 12 anos.
A transportadora de Hong Kong tem o direito de comprar mais sete, afirmou em comunicado. Ele espera que a aeronave seja entregue até 2034.
O clima em torno da última rodada de ordens de avião tornou -se mais política com o presidente dos EUA, Donald Trump, combinando ordens de jato com acordos comerciais.
O pedido mais recente de Cathay o torna um dos maiores compradores do 777X, por trás dos transportadores do Golfo Emirates Airline e da Qatar Airways.
O anúncio ocorreu quando Cathay relatou um pequeno aumento no lucro do primeiro tempo na forte demanda por viagens aéreas. A empresa registrou um lucro líquido de cerca de HK US $ 3,7 bilhões (US $ 607 milhões) nos seis meses findos em 30 de junho, um aumento de 1,1 % em relação ao ano anterior. A receita subiu 9,5 %, para HK $ 54,3 bilhões.
O pedido de Jets Boeing adicional é um grande impulso para o programa 777X, que ainda está para ser certificado e está atrasado em serviço. A última ordem da Boeing de Cathay foi em 2013. Desde então, o planejador dos EUA perdeu para rivalizar com a Airbus em compromissos no valor de cerca de 150 jatos.
Cathay foi uma das primeiras companhias aéreas a se comprometer com o programa 777X quando fez um pedido em dezembro de 2013 para 21 777-9s.
A transportadora também estudava de perto o 787 Dreamliner, um tipo de aeronave que não opera tão bem quanto a Airbus A350s adicionais.
Os novos jatos ajudariam o Cathay a substituir as aeronaves Boeing 777 de geração mais antiga e ajudar a apoiar o crescimento que ele prevê proveniente de um Aeroporto Internacional expandido de Hong Kong.
Cathay Pacific, cujos principais acionistas incluem a Swire Pacific e a Air China, opera uma frota de 236 aeronaves: 73 aviões da Boeing e 163 Jets Airbus. Possui acordos para comprar mais de 110 novas aeronaves, de acordo com seu relatório anual de 2024.
A Airbus já havia pegado ordens consecutivas com Cathay para o Widebody de Passageiro, Corretivo e Cargueiro. Bloomberg
