BUDAPESTE – Charles Leclerc lutou por uma qualificação “extremamente difícil” em 2 de agosto para colocar a Ferrari no poste para o Grande Prêmio Húngaro, com o líder da Fórmula 1 da McLaren Piastri, ao lado da primeira fila.
O companheiro de equipe de Piastri e o rival mais próximo do título Lando Norris se classificaram em terceiro, com George Russell, da Mercedes, em quarto.
O poste foi o primeiro da Ferrari em um Grande Prêmio em 14 rodadas nesta temporada, e veio depois que o Leclerc levou Piastri por apenas 0,026 segundos.
“Honestamente, toda a qualificação tem sido extremamente difícil. Quando digo extremamente difícil, não é exagerado. Foi difícil para nós chegar ao segundo trimestre, foi difícil para nós chegar ao Q3”, disse Leclerc.
“Q3, as condições mudaram um pouco. Tudo se tornou muito mais complicado, e eu sabia que só tinha que fazer uma volta limpa para atingir o terceiro. No final do dia, sua posição é a pole. Definitivamente, não esperava isso.
“Honestamente, não tenho palavras. É provavelmente uma das melhores posições que já tive. É a mais inesperada, com certeza.”
Ele acha que pode vencer a corrida então?
“O início e a curva 1 serão fundamentais”, acrescentou.
“Não tenho idéia de como vai acontecer, mas uma coisa com certeza é que farei absolutamente tudo para manter o primeiro lugar. Se conseguirmos fazer isso, isso deve facilitar nossa vida para o resto da raça.”
A McLaren pegou oito postes anteriores nesta temporada e se qualificou um dois na Hungria da última vez.
Eles também venceram 10 das 13 corridas até agora, mas a ultrapassagem não é fácil no circuito nos arredores de Budapeste e Leclerc tem uma chance real da primeira vitória da Ferrari de 2025 se ele puder evitar os McLarens.
O ex-piloto britânico e especialista Martin Brundle disse que haveria alguma “arranhão na McLaren” sobre o que deu errado na qualificação.
O vento mudou no final da sessão, que poderia ter desempenhado um papel.
“Acho que o vento mudou muito. Sempre parece tão patético culpar as coisas pelo vento. Mas fez um 180 do segundo trimestre ao terceiro trimestre e significou que muitos cantos pareciam completamente diferentes”, disse Piastri.
“Era difícil julgar nessas condições e talvez não seja a melhor execução. Fiquei surpreso por não podermos ir mais rápido do que isso. O segundo ainda é um local decente para começar, então veremos o que podemos fazer amanhã.
“Charles foi rápido durante todo o fim de semana … as coisas mudaram um pouco. Ele fez um trabalho muito bom e bem feito com ele. Eu não esperava ser o segundo de uma Ferrari neste fim de semana.”
Norris adicionou: “De como é a nossa forma, é claro (é decepcionante), mas acho que Charles fez um bom trabalho na última volta. Ele provavelmente arriscou um pouco mais nessas condições. O vento mudou muito, e realmente parecia nos punir de uma maneira maior que parece.
“Não há muitas queixas. Pensamos que nós dois fizemos algumas boas voltas no final, e estávamos lentos. Acho que será uma corrida emocionante. Eu esperaria que tenhamos um pouco mais de ritmo do que Charles, por isso estou ansioso por isso”.
Atrás dos quatro primeiros, o Aston Martins de Fernando Alonso e Lance Stroll ficou em quinto e sexto.
Gabriel Bortoleto, de Sauber, se classificou em sétimo, à frente de uma surpresa oitavo por quatro vezes campeão mundial Max Verstappen, do Red Bull, e a dupla de Liam Lawson e Isack Hadjar, no nono e no décimo da corrida.
Indo para a corrida, Piastri lidera a classificação dos motoristas em 266 pontos, à frente de Norris (250) e Verstappen (185). Reuters, AFP
