LONDRES – O EUROSTAR GROUP LTD planeja lançar serviços de trem direto de Londres a Frankfurt e Genebra na próxima década, conectando a capital do Reino Unido a dois dos principais centros financeiros da Europa.
As viagens levariam cerca de cinco horas, disse um porta -voz do operador. Como parte dos novos serviços, a Eurostar, que é de propriedade da maioria da empresa ferroviária da França, disse que investiria aproximadamente 2 bilhões de euros (US $ 2,9 bilhões) para aumentar sua frota em cerca de 30 %.
Os planos da Eurostar vêm, pois enfrenta críticas sobre altos preços e confiabilidade. Também poderia enfrentar a oposição de outros operadores que pressionam para lançar serviços rivais para encerrar seu monopólio de 31 anos em trens internacionais da Grã-Bretanha. O Virgin Group de Richard Branson e o FS Italiane Group estão entre as empresas que procuram desafiar o Eurostar em sua principal rota entre Londres e Paris.
A oferta de trens diretos de Londres a Frankfurt e Genebra permitiria que banqueiros e outros profissionais de finanças continuassem seu trabalho e fizessem ligações durante suas jornadas, ao contrário dos aviões.
Atualmente, o Eurostar opera serviços em cinco países: Reino Unido, Bélgica, França, Holanda e Alemanha. A rota mais popular, Londres para Paris, atraiu mais de 280.000 passageiros em 2024.
A empresa por trás de St Pancras, a estação de trem de Londres, onde o Eurostar opera, e Getlink SE, o operador do túnel do canal, disse no início de 2025 que eles queriam abrir mais serviços para a França e novas rotas para a Alemanha e a Suíça.
Em 2024, um relatório do Campaign Group Transport and Environment (T&E) classificou o Eurostar como o pior desempenho de 27 serviços ferroviários europeus. A pesquisa considerou fatores como preços de ingressos, confiabilidade e experiência. Eurostar contestou as descobertas. Bloomberg
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