Logística reimaginada: Mais jovens em Cingapura são atraídos por papéis relacionados à tecnologia no campo

CINGAPURA-Longe vão os dias em que a logística era vista como um campo sem glamour e muito trabalhoso.

Como muitas empresas de logística maiores sofrem transformação digital nos últimos anos, elas também se tornam cada vez mais atraentes para jovens profissionais que buscam oportunidades para flexionar suas habilidades em análise, automação e inteligência artificial (IA) no setor.

Para a empresa de logística Schenker Singapore, a empresa registrou um aumento de 150 % no número de novos funcionários com 35 anos ou menos no ano entre abril de 2024 e março de 2025, em comparação com o mesmo período há dois anos.

Uma de seus jovens executivos de operações, Cindy Toh, passou a aprender sobre a mudança em direção à digitalização e automação no setor quando estava internando no departamento de frete aéreo de outra empresa de logística.

Sua função agora envolve a identificação de oportunidades de automação e o desenvolvimento de soluções digitais para otimizar as operações. Por exemplo, ela desenvolveu um aplicativo personalizado para um provedor de serviços em nuvem, que é usado entre seus colegas da Europa, África e Oriente Médio como uma solução única que cobre operações, desempenho e conformidade.

“Quando digo à minha família e amigos que trabalho no setor de logística, eles geralmente ficam curiosos sobre o que exatamente eu faço, pois geralmente associam a logística apenas a mover carga”, disse o jovem de 26 anos, acrescentando que isso Ela geralmente precisa explicar que a “vasta e emocionante indústria” oferece muito mais do que isso, com funções em sistemas de tecnologia da informação, gerenciamento de projetos e engenharia industrial.

“A parte mais gratificante para mim é ver as soluções que construí sendo adotadas com sucesso pela equipe de operações”, disse ela.

Em outro exemplo, a empresa de logística multinacional DHL Cingapura viu um “aumento gradual de interesse” no setor entre funcionários mais jovens, especificamente em funções envolvendo análise da cadeia de suprimentos, planejamento de operações e logística habilitada para a tecnologia.

O número de novas contratações locais de 35 anos ou abaixo tem uma tendência de 19 % em 2022 a 24 % em 2024, disse que o chefe de aquisição de talentos da empresa, Pauline Ng, acrescentando que os candidatos mais jovens são mais atraídos por empresas de logística que adotam a automação e a sustentabilidade.

Ramita Rana, analista de dados da DHL Cingapura, disse: “Meu primeiro pensamento na DHL sempre foi a entrega de parcelas, mas percebo que é mais diversa”.

O garoto de 25 anos agora ajuda a empresa a identificar áreas onde as operações de transporte podem ser otimizadas. Ela também automatiza processos de relatórios que apoiam a tomada de decisões para a gerência e fornece informações sobre os clientes, entre outras coisas.

Fazendo o interruptor

Mas não são apenas os graduados frescos que são atraídos para o setor de logística atualizada. Alguns profissionais de meio da carreira também mudaram depois de concluir os programas de treinamento fornecidos pelas empresas, por meio de iniciativas como o programa de conversão de carreira de Singapore para a Força de Trabalho e o Diploma de Estudos de Estudos de Trabalho de Cingapura.

Muhammad Danial Umar, 33 anos, deixou seu trabalho contábil para se juntar a Schenker Singapore em 2018 para “melhores perspectivas de carreira e segurança no emprego”.

Enquanto ele começou sem um histórico de logística, ele participou de muitos treinamentos organizados pela empresa para aumentar seu conhecimento.

Quando a empresa introduziu o trabalho de automação em 2019, Danial tornou -se parte da equipe responsável por entender os dados e a lógica por trás dos processos. Ele também desempenhou um papel fundamental na integração de novos marceneiros na equipe de automação.

“A logística não se trata de fazer a mesma coisa rotineira repetidamente”, disse ele, observando que os avanços na automação, análise de dados e sustentabilidade abriram espaço para crescimento e inovação no setor.

Para aumentar seu apelo a jovens trabalhadores, empresas como Schenker Singapore também levam às mídias sociais para destacar suas instalações únicas e atividades de ligação de funcionários. Isso ajuda a criar uma imagem mais moderna e progressiva para o setor de logística.

A St Logistics viu cerca de um aumento de 10 % no número de novas contratações de 35 anos e abaixo de 2022 e 2025. Seu executivo -chefe Loganathan Ramasamy disse que a empresa fez “um esforço estratégico intencional para superar nossa força de trabalho e apoiar o avanço acadêmico”.

“Essas iniciativas não apenas criam um pipeline de talentos resilientes – eles mostram jovens candidatos a emprego que hoje a logística é inteligente, proposital e cheia de promessas”.

Quase 98 % de seus funcionários participam de seu esquema interno de subsídio de habilidades, que oferece aos funcionários até US $ 450 mensalmente para adquirir habilidades técnicas e digitais.

Uma recompensa em dinheiro é oferecida para incentivar os funcionários a desenvolver projetos com capacidade de IA. Os gerentes recebem um montante fixo único de US $ 1.000 se puderem liderar por exemplo em tais iniciativas.

Entre os beneficiários desses esforços está Frederick Wong, 30, que ingressou na St Logistics em 2017 como supervisor de logística depois de se formar no Instituto de Educação Técnica. Ele agora está buscando um diploma em gerenciamento da cadeia de suprimentos com o apoio da empresa.

Wong atualmente supervisiona as operações para a equipe Para o hub de suprimento eMartonde os militares nacionais podem comprar equipamentos pessoais on -line usando créditos do eMart.

Durante uma visita à mídia à St Logistics em março de 2025, ele demonstrou o uso do sistema de automação “transporte de quatro vias” da empresa, que incorpora a IA para aumentar a produtividade.

“Os robôs ajustarão os paletes para a frente para que, no dia seguinte, haverá menos tempo de espera para que os funcionários os busquem na estação de seleção”, disse ele, acrescentando que, para atender às ordens, as mercadorias agora estão sendo entregues à equipe para obter mais conveniência e eficiência.

Embora os papéis relacionados à tecnologia tenham atraído trabalhadores mais jovens para as maiores empresas de logística aqui, o Straits Times entende que os jogadores menores ainda precisam se beneficiar do novo sangue.

Diyls Chua, profissional da indústria de logística certificada pelo Instituto de Profissionais de Recursos Humanos, disse que as empresas de logística menores ainda precisam ver uma tendência ascendente no número de jovens contratações.

Juliet Tan, fundadora da empresa de consultoria de recursos humanos Emplifi, especializada em pequenas e médias empresas (PMEs), compartilhou observações semelhantes. Ela disse que isso é possivelmente porque a automação e a IA ainda não são tão amplamente implantadas nas PMEs.

Chua apontou que existem subsetores no setor de logística que são menos trabalhosos fisicamente, mas exigem versatilidade e adaptabilidade, como atendimento ao cliente e operações corporativas.

Os jovens graduados com uma atitude de aprendizado positivos e alta energia podem cuidar desses papéis, disse ela.

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