WASHINGTON – O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse em 5 de agosto que o departamento tem preocupações com o uso da IA para definir preços personalizados de ingressos para companhias aéreas e investigará se alguém o fizer.
Na semana passada, a Delta Air Lines disse aos legisladores que não usará e não usou a IA para definir preços para consumidores individuais.
“Para tentar individualizar preços nos assentos com base no quanto você ganha ou não ou não ou quem é, posso garantir que investigaremos se alguém fizer isso”, disse Duffy. “Nós nos envolvemos com muita força se alguma empresa tentar usar a IA para precificar individualmente seus assentos”.
Duffy observou que a Delta esclareceu que não usaria a IA para precificar os ingressos individuais, “e eu os levarei pelo valor nominal”.
No final de julho, os senadores democratas Ruben Gallego, Mark Warner e Richard Blumenthal disseram acreditar que a companhia aérea sediada em Atlanta iria
Use a IA para definir preços individuais
o que “provavelmente significaria o preço dos preços da tarifa até o ponto de dor pessoal de cada consumidor.” “
A Delta disse anteriormente que planeja implantar a tecnologia de gerenciamento de receita baseada em IA em 20 % de sua rede doméstica até o final de 2025 em parceria com a Fetcherr, uma empresa de preços de IA.
A Fetcherr em seu site diz que sua tecnologia é “confiável pelas principais companhias aéreas do mundo” e lista Delta, WestJet, Virgin Atlantic, Viva e Azul.
O CEO da American Airlines, Robert Isom, disse no mês passado usando a IA para definir os preços dos ingressos pode prejudicar a confiança do consumidor.
Os legisladores democratas Greg Casar e Rashida Tlaib introduziram legislação a empresas de barras de usar a IA para definir preços ou salários com base nos dados pessoais dos americanos e proibiriam especificamente as companhias aéreas, levantando os preços individuais depois de ver uma busca por um obituário familiar.
A Delta disse que as companhias aéreas usam preços dinâmicos por mais de três décadas, nas quais os preços flutuam com base em vários fatores, como demanda geral de clientes, preços de combustível e concorrência, mas não em informações pessoais de um consumidor específico. Reuters
