Os pilotos de Fórmula 1 estão buscando clareza sobre por que Max Verstappen não foi penalizado por uma manobra polêmica durante o Grande Prêmio dos Estados Unidos, no domingo, em Austin, Texas.
A quatro voltas do final, Lando Norris, da McLaren, saiu da pista para ultrapassar Verstappen, da Red Bull, e sofreu uma penalidade de cinco segundos. Verstappen, que também saiu da pista, não foi penalizado por empurrar Norris para fora.
Verstappen estava certo como carro defensor e não precisou dar espaço para Norris passar, de acordo com as diretrizes atuais dos padrões de corrida.
No entanto, embora os comissários de corrida parecessem interpretar as regras corretamente, vários pilotos de F1 expressaram suas preocupações ao Motorsport.com na sexta-feira sobre “a prática dos pilotos serem capazes de lançar o interior sem se importar se são ou não capazes de fazer o escanteio, desde que estejam à frente de seu rival no ápice.”
O heptacampeão de F1 Lewis Hamilton chamou isso de “área cinzenta”.
“Eles provavelmente precisarão fazer alguns ajustes com certeza”, disse o piloto da Mercedes sobre a FIA. “Também temos inconsistências nas decisões, dependendo de quais comissários estão presentes. E, como esporte, precisamos subir de nível em todas as áreas.
“Eu experimentei isso muitas vezes com Max. Você não deveria ser capaz de simplesmente lançar o carro por dentro e depois sair e ainda manter a posição.”
George Russell, companheiro de equipe de Hamilton, disse acreditar que Verstappen estava “explorando uma brecha” e deveria ter sido penalizado.
Em busca do quarto título mundial consecutivo, Verstappen terminou em terceiro em Austin para manter a liderança na classificação de pilotos faltando cinco corridas para o fim. Charles Leclerc e Carlos Sainz, da Ferrari, terminaram em 1-2 no Texas e Norris foi o quarto.
Sainz disse que quer que a FIA defina os limites do comportamento agressivo de um veículo de defesa.
“.. Isso muda a maneira como corremos”, disse Sainz. “Isso significa que o cara que defende por dentro pode frear o mais tarde que quiser e pode fingir que você está tentando atingir o ápice, quando talvez não esteja.
“Isso precisa ser esclarecido porque, nesse caso, ambos eram os culpados: Max por correr ao lado e Lando por ganhar uma posição fora da pista. É por isso que esse cenário específico é muito complicado sobre como governá-lo”.
–Mídia em nível de campo REUTERS