WASHINGTON – A luta contra os Hoothis, do presidente Donald Trump, nunca enfrentou lesões esfarrapadas com o grupo militante, mas os Estados Unidos gastaram mais de US $ 1 bilhão em março, incluindo milhares de bombas e mísseis, e sete combatentes se afogaram jatos e dois guerreiros.
Depois de várias semanas de trabalho, Hoothis ainda parecia ser capaz de atacar fora do Iêmen, que lançou o ataque nesta semana, visando o principal aeroporto internacional de Israel nesta semana. No entanto, na terça -feira, Trump anunciou que um acordo surpresa, onde os navios dos EUA pararam de atacar navios nos EUA, suspenderiam a greve dos EUA e outras operações, podem ser suficientes para anunciar a missão.
Os detalhes sobre o acordo foram raros. Ainda não está claro o que o longo prazo significava para o conflito que começou algumas semanas depois do Irã – quanto tempo poderia durar, o que poderia durar, e o Hamas – como Hoothis – ainda está claro em outubro de 2023, atacando Israel.
O que se sabe é que, de acordo com dois funcionários dos EUA, o acordo de que parte da parte do governo de Omã está associado ao navio dos EUA está relacionado apenas ao navio dos EUA. Hothis deve continuar atirando em Israel e em outros países.
“O governo estava claramente procurando uma rampa fora da campanha contra Hoothis”, um funcionário dos EUA conhecido pela operação militar contra Hoothis.
O Departamento de Defesa não comentou imediatamente.
O sucesso na luta em março foi difícil: enviar drones nos EUA foi frequentemente morto a tiros por Hoothies para determinar se os alvos foram atingidos e não havia forças americanas no Iêmen que pudessem avaliar a campanha para o Pentágono, disse o funcionário.
No entanto, a tentativa foi gasta muito sob Trump e as autoridades americanas disseram que as autoridades americanas estavam reduzindo as reservas.
A partir de 8 de março, quando o governo Trump anunciou a campanha atual contra Hoothis, conhecida como Operação Raf Raider, o Pentágono gastou cerca de 2,5 bombas e mísseis contra o grupo, dois funcionários informaram sobre o custo. Existem centenas de libras de bombas, que podem gastar US $ 5, pelo menos 75 Tomas, que custam cerca de US $ 1,9 milhão, lançaram pelo menos 20 mísseis AGM 158 Air Cruise para cerca de US $ 1,5 milhão por míssil e muitos outros navios de guerra.
De acordo com uma contagem dada pelos militares dos EUA à NBC News, pelo menos dois patriotas nos Estados Unidos gastaram pelo menos US $ 10 milhões em defesa de mísseis e suprimento militar. Não inclui o custo do equipamento movido por ar. Adam, o chefe do nosso comando indo-pacífico, ao mesmo tempo em que dá o testemunho do Congresso no mês passado. Um voo C -17 custa cerca de US $ 27.000 por hora e os militares transferem dois sistemas patrióticos para a região.
No entanto, a preocupação preocupante era que a visão do governo Trump de combater Hothis nunca seria longa.
Dana Stroll, uma das principais políticas da região do Pentágono durante o governo Biden, disse: “Washington tem pouca paciência e tempo de atenção, e é improvável que essa promoção prestasse atenção a resultados significativos e atenção de alto nível”.
Se Trump anunciou na terça -feira que o acordo está no acordo, poderia permitir que os Estados Unidos justificassem as atividades de suspensão contra o Hothis, mas provavelmente não poderia mudar a realidade de que Hoothis ainda poderia ser interrompido no Mar Vermelho.
O diretor de pesquisa do Instituto de Washington disse agora: “Hoothis deixará de atirar nos navios dos EUA por algum tempo”. “Mas eles não pararão de atirar em mísseis em Israel, o transporte comercial não retornará e nada mudará na guerra civil do Iêmen”, disse ele.
Biden e o dilema sob Trump
Após o ataque do Hamas a Israel em 2021, os Hothis lançaram um ataque de transporte internacional no Mar Vermelho, uma campanha contra Hoothis começou a operar pelas forças hostis para ajudar a recuperar o que foi chamado de “liberdade de navegação”. Os críticos do método do governo Biden dizem que essas expedições raramente faziam essa equipe para reduzir.
Em março, os funcionários do governo Trump anunciaram que aumentariam a pressão sobre o grupo. Um segundo porta -aviões e seus navios atendentes foram trazidos para essa área; NBC News relatou recentemente Dois sistemas de defesa de mísseis móveis do Patriots e uma defesa da região de alta altura do terminal, ou Thad, o sistema e várias plataformas de defesa de mísseis também foram removidas.
Sob Trump, o general Michael ‘Eric’ Kurila, que liderou o Comando Central dos EUA, foi dado à extensa autoridade para seguir o grupo. Sob o então presidente Joe Biden, Muitos dos muitos planos Hoothis de Kurilla não foram aprovados.
No entanto, o governo Trump teve uma divisão sobre o quão longe a campanha contra Hothis teve que ir. Como a NBC News disse anteriormente que os funcionários de Beden tinham compromisso de longo prazo de decidir Hoothis decidir e sentiram que estavam em posição de implementar o plano no início deste ano, mas mantiveram seus descendentes evitar o boxe e planejaram a administração.
Enquanto conversava publicamente sobre suas ambições de reduzir Trump e o secretário de Defesa Pitt Hegsath Hoothis, os Estados Unidos e autoridades estrangeiras disseram pessoalmente que não achavam que Trump tivesse um compromisso de longo prazo em fazer o trabalho.
Os departamentos da administração se espalharam em vista do público da publicação depois que o editor-chefe do Atlântico, Jeffrey Goldberg, não tinha conhecimento de um bate-papo em grupo de sinalização com vários funcionários principais. O vice -presidente JD Vans expressou preocupação no bate -papo em grupo publicado no Grupo Chat de que Trump não sabe o que está entrando e os EUA estão sugerindo que ele não tem negócios para aprofundar seu papel nos Estados Unidos.
Stroll disse que, se Hoothis terminasse seu acordo e se abstenha de atacar navios americanos, seria suficiente provar seu papel na luta contra o governo Trump para provar seu papel na luta contra a equipe, disse Stroll.
“Washington pode enviar um navio pelo Mar Vermelho e afirmar que a liberdade de navegação foi restaurada”.
