O Pittsburghors está tão empolgado ao ver a abertura do novo terminal do aeroporto de US $ 1,7 bilhão neste outono que eles solicitaram um slot de 2.000 no dia de teste antes que as 18.000 datas fossem definidas.
Os voluntários da sorte não serão pontilhados com mais de 4.000 luzes de constelação sob o teto de madeira para os primeiros “passageiros” optarem por dirigir no aeroporto e voar para algum lugar.
Seu Alexander Calder será recebido por um celular pendurado de 28 pés -que recebeu o nome da cidade. Em seguida, eles passarão por uma instalação dirigida pela própria micrograda do aeroporto e trabalhando por alguns funcionários cujos filhos passam seus dias brincando de creche no aeroporto no aeroporto.
Além de mais eficiente e de alta tecnologia, o novo terminal foi projetado para “melhorar a experiência de passageiros”, diz Christina Casotis, executivo -chefe do aeroporto.
Os aeroportos estão passando por uma reforma em todos os lugares, ampliando os serviços de estilo VIP e outras instalações que oferecem as opções de expansão dos viajantes. A Airlines está instalando a atualização da cabine premiumE os espaços de lounge estão ficando maiores e Snazia.
Aeroporto Internacional de Portland (PDX) O novo terminal do Maine está aberto com uma inspeção regular da terapia Llamus e um teto de feixe de madeira de 9 carros no final de 2024 Inspirou uma música de rapO Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York, inclui a modernização de dois novos terminais e dois terminais existentes. Um dos novos terminais, Que será o maior terminal do JFK, será aberto no início de 2026 e incluirá mais de 300.000 pés quadrados de jantar, varejo, lounge e espaço recreativo.
Os parceiros de construção do terminal 6 de US $ 4,2 bilhões da JFK também estão prontos para abrir em palcos que começam em 2026, diz que os viajantes encontrarão um “Primeira experiência digital, boutique convidadoO “
A experiência do cliente do JFK International Air Terminal e a vice-presidente comercial Belinda Jain diz que o recente dólar recente de US $ 1,5 bilhão do JFK Terminal 4 é atualmente o maior terminal do aeroporto, “individual, personalizado e de biscoitos”. Suas ofertas comerciais têm o objetivo de refletir a vida de Nova York, incluindo pop-ups regulares e oito lounges, com o maior lounge da Capital One.
Embora muitas atualizações do aeroporto sejam refletidas no esperado Aumente o tráfego do passageiro E algum investimento em infraestrutura longa, “premiumização” de muitos serviços e agitação de novos lounges-maio, também reagem à multidão do aeroporto ou se sente mais. Os viajantes estão dispostos a abrir suas carteiras para melhorar suas experiências e se sentirem “especiais”.
Em muitos aeroportos, a experiência do concurso é bonita o suficiente para que seu forte Wi-Fi, tomadas de energia, assentos confortáveis, ambiente agradável e muitos descontos precisem acessar qualquer lounge, o analista de viagens Henry Hortwell, presidente e fundador da pesquisa da atmosfera.
Heartwaldt diz que 5% de seu grupo pesquisado no início deste ano disse que 5% dos passageiros das companhias aéreas dos EUA ainda relataram que tinham acesso aos salões do aeroporto através de seus membros assalariados, cartão de crédito de qualificação ou voo e status gasto com uma companhia aérea.
“Todos nós não queremos todos que não são todos”. Em alguns casos, os lounges estão acima da região de compromisso geral, o que significa que você está literalmente olhando para as pessoas do terminal original. “
Em Uma pesquisa recente As dimensões do aeroporto do operador do Airport Lounge mostram que 66% dos viajantes dos Estados Unidos são mais de 10.000 viajantes por ano em que estão dispostos a comprar serviços premium, como check-in prioritário, faixa rápida, zona de espera para pagar e acessar a experiência do aeroporto.
A pesquisa constatou que os viajantes de aposentadoria ricos e tão chamados estavam significativamente mais interessados em pagar por esses serviços premium do que outros. Esses viajantes, também conhecidos como ALTs, são definidos como parte de três ou mais viagens em um ano.
“Eles são apenas pessoas que viajam com necessidade”, disse Chris Guilium, vice -presidente sênior da dimensão do Aeroporto de Negócios Globais. “E quando a experiência parece valiosa, eles estão dispostos a gastar”.
Aqueles que desejam experiências mais premium com grande orçamento podem acessar terminais de luxo enquanto voam comerciais de alguns aeroportos.
PsQue abriu um terminal fechado privado para viajantes ricos no Aeroporto Internacional de Los Angeles em 20 de 2017, o segundo foi inaugurado no Aeroporto Internacional Hurtfield-Jackson, na Geórgia, em 2021. Planeia abrir para os aeroportos de Dallas/Fort Worth e Miami em 2026.
Os serviços incluem triagem de segurança privada, alfândega e instalações de imigração no site, serviços de spa, alimentos preparados para chef, ternos privados ou acessórios de lounge privados na aeronave e serviço de choufiur na aeronave. Quatro viajantes começam a partir de US $ 1.295 para acesso individual para processo pessoal.
A diretora executiva do PS, Amina Balwizad Porter, disse que a demanda por experiências de viagem privada da epidemia à epidemia, com a vontade geral de viajar pela epidemia, está abrindo o céu. “É uma tendência que nos beneficiamos”.
Poncing menos do que folhetos ricos.
O SkysCowad é um serviço que acelera o check-in e leva os viajantes do carboidrato para o portão, com o preço de US $ 79 (caminhada) para US $ 149 (impedido) a seis pessoas de seis pessoas O número crescente de aeroportosA empresa de Maryland, Beatsda Fort Ludernadle-Hollywood, o Aeroporto Internacional (FLL) foi o mês mais movimentado de dezembro, onde a empresa só podia atender os clientes para as companhias aéreas da Spirit Spirit Spirit.
“Ajudamos mais de 2.900 grupos na FL naquele mês, o que mostra que os viajantes sobre todos os preços pagam uma experiência VIP”, disse Julie Melnon, fundadora da empresa.
Existem outras maneiras amplamente disponíveis para obter tratamento prioritário. Pista de triagem instantânea é acessível TSA Mais de 200 estão disponíveis nos aeroportos. Se o preço varia com o fornecedor de preços, o preço poderá ser de cerca de 85 dólares. Por US $ 209 em um ano, os viajantes podem se juntar ao Clear+ e gastar mais de 59 aeroportos em frente à linha de verificação de segurança.
“A viagem é difícil e está ficando difícil”, diz Anabel Walsh, vice -presidente sênior do marketing. Serviços como Clear, ele disse, oferecem aos viajantes uma experiência rápida, mais estimada e premium “quando mais precisam”. “
