Cingapura – A necessidade de software robusto para alimentar o serviço e, para melhores veículos
o serviço elétrico de compartilhamento de carros de encerramento de operações
em 8 de agosto e relançar em 2026.
Bluesg disse que estava fazendo isso para atualizar sua plataforma, que inclui tecnologia aprimorada e uma frota atualizada, para tornar o serviço mais confiável e eficiente.
O software gerencia a frota do veículo, trabalha com o banco de dados do usuário e lida com pagamentos.
A Bluesg mudou para seu software atual no final de 2023 de outro que foi usado antes que o serviço de compartilhamento de carros fosse vendido em 2021 para a Goldbell, uma empresa de propriedade de Cingapura conhecida por leasing de veículos comerciais e industriais.
Isso ocorreu porque os direitos de usar o software anterior expiraram, o Sr. Ng Lee Kwang, diretor do conselho da Bluesg entre 2021 e 2023, disse ao The Straits Times.
O novo software atraiu reclamações de usuários sobre questões como reservas e pagamentos de carros.
Franck Vitte, que fundou o Bluesg em 2017 e atuou como diretor administrativo até outubro de 2021, quando foi vendido, disse à ST em 5 de agosto que o software necessário para o serviço de compartilhamento de carros é complexo para se desenvolver e difícil de executar de maneira confiável.
Ele disse que, embora seja possível continuar o serviço e mudar para uma nova plataforma de software quando estiver pronta, a decisão da empresa de fazer uma pausa dessa maneira permitiria que ela se concentrasse no desenvolvimento das alterações planejadas e não se distraia com a necessidade de corrigir os bugs.
Ele também suspeita que os desenvolvedores possam ter percebido que é necessária uma reformulação completa das fundações, em vez de corrigir as correções no software, para garantir que o sistema opere sem problemas.
Embora haja soluções de software prontas e prontas para uso, adaptá-las aos requisitos específicos do bluesg levará muito trabalho, Vitte disse.
Isso inclui lidar com taxas de preços eletrônicos de estradas e pagamentos de taxas de estacionamento e ter acesso ao call center do aplicativo para smartphone.
A frota de veículos usada para o serviço de compartilhamento de carros também precisa de uma reforma. Os carros elétricos de duas portas que lançaram o Bluesg em 2017 não estão mais em produção, e algumas das peças de reposição são difíceis de obter.
Ng disse que é necessário que os carros elétricos mais novos que possam ser carregados mais rapidamente e tenham uma faixa operacional mais longa, para que os carros possam ser usados com mais frequência para gerar mais receita e aumentar a lucratividade.
Bluesg registrou uma perda líquida de US $ 31,1 milhões entre janeiro de 2023 e março de 2024, com base em suas mais recentes demonstrações financeiras publicamente disponíveis.
Isso é mais de duas vezes o prejuízo líquido de US $ 11,4 milhões que a Companhia incorrida no exercício encerrada em dezembro de 2022, de acordo com declarações apresentadas à Autoridade Regulatória Contabilidade e Corporativa.
A empresa atribuiu as perdas aos investimentos pesados feitos ao longo dos anos, que faziam parte de sua estratégia para alcançar seus planos de crescimento.
É uma mudança marcante de fortuna para a empresa, que havia registrado um lucro de US $ 1,8 milhão para o exercício encerrado em dezembro de 2021.
Bluesg é o primeiro serviço de compartilhamento de carros elétrico de Cingapura. Seu lançamento em 2017 foi apoiado pela Autoridade de Transporte da Terra e pelo Conselho de Desenvolvimento Econômico.
O serviço de compartilhamento de carros possui dois tipos de veículos elétricos em sua frota: um hatchback compacto de duas portas, um modelo especialmente construído para o bluesg que entrou em serviço em 2017; e o Opel Corsa-E, um hatchback maior de quatro portas, que foi introduzido em 2022.
A receita da Bluesg foi para US $ 21,1 milhões em 2021, de US $ 14,3 milhões em 2020. A receita continuou a subir constantemente para US $ 23 milhões nos 12 meses findos em dezembro de 2022 e para US $ 24,6 milhões no período de janeiro de 2023 a março de 2024.
Nenhuma demonstração financeira foi arquivada para o exercício financeiro de 2023.
Respondendo às consultas de St, o executivo-chefe da Bluesg, Keith Kee, disse que os números devem ser vistos no contexto da “estratégia deliberada de investimento com carga frontal” da empresa “. Ele acrescentou que a empresa investiu cerca de US $ 70 milhões nos últimos anos para criar bluesg.
“Nós nos comprometemos a escalar os negócios de uma maneira que apoiaria o crescimento a longo prazo e tomamos uma decisão consciente de investir antes da curva, plenamente consciente de que isso exigia compromisso inicial de capital”, disse Kee.
Em seu anúncio de 2021 sobre seus planos de Bluesg, a Goldbell disse que planejava investir mais de US $ 70 milhões em cinco anos para aumentar a frota e as tecnologias de back-end do serviço de compartilhamento de carros para aumentar a eficiência operacional e a experiência do cliente. Goldbell também aspirou a levar bluesg a outras cidades da Ásia-Pacífico.
A empresa de compartilhamento de carros disse que seu relançamento em 2026 verá uma plataforma atualizada, uma frota de carros atualizada e mais locais para os usuários alugarem e devolver carros. A empresa também está demitindo um número não revelado de funcionários.
A última demonstração financeira disponível, que é para o período de janeiro de 2023 a março de 2024, mostrou Os custos de Bluesg chegaram a US $ 40,3 milhões – 46 % a mais que os US $ 27,6 milhões incorridos no período de janeiro a dezembro de 2022.
Isso ocorreu devido a fatores como o custo do seguro, manutenção e armazenamento de sua frota de veículos elétricos, que chegaram a US $ 9,3 milhões combinados, 42,9 % a mais de 2022, o número de US $ 6,5 milhões.
Bluesg disse que possui uma frota de “quase 1.000 veículos elétricos” e mais de 1.500 pontos de cobrança. Desde que foi adquirida pela Goldbell, sua base de assinantes cresceu de 140.000 para mais de 250.000, mas se recusou a dizer quantos usuários estão ativos.
O Bluesg é único entre os serviços de compartilhamento de carros em Cingapura, porque o carro contratado não precisa ser devolvido ao mesmo local de onde o veículo foi alugado.
O uso do serviço envolve se inscrever como membro e reservar um carro em um aplicativo para smartphone.
O aplicativo também desbloqueia e inicia o carro. O serviço é cobrado por minuto, em vez de blocos maiores de 30 minutos ou horários, que são mais comuns.
