Quando a iniciativa do cinturão e da estrada (BRI) entra em sua segunda década, a história do financiamento de desenvolvimento da China no sudeste da Ásia está mudando, marcada não pelo crescente domínio, mas por recalibração, cautela e resistência silenciosa.
Uma vez visto como a gigante do desenvolvimento da região, Pequim viu sua pegada no sudeste da Ásia diminuir. Desembolsos de ajuda chinesa na região caíram de um máximo de US $ 9 bilhões em 2015 para US $ 4 bilhões (US $ 5,2 bilhões) em 2023. Os novos compromissos estão secando e a China caiu do principal doador para o terceiro lugar, atrás do Banco Mundial e do Banco de Desenvolvimento Asiático e logo à frente do Japão.
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