As autoridades federais de segurança de transporte estavam investigando na sexta -feira, depois que o desembarque de dois vôo comercial foi cancelado porque um helicóptero do Exército entrou no horizonte no Aeroporto Nacional de Washington, onde o tráfego de helicópteros foi restrito desde o confronto mortal em janeiro.
De acordo com a Administração Federal de Aviação, a presença do helicóptero na quinta -feira por volta das 14h de quinta -feira, os controladores de tráfego aéreo dirigiram o voo 1671 da Delta Air Line e a Republic Airways 5825, lançada com o Conselho Nacional de Proteção de Transporte.
O Conselho de Proteção disse que o helicóptero estava em um raio preto em direção ao Pentágono próximo.
Mais tarde, ambos os aviões desembarcaram com segurança, mas o episódio foi persuadido entre as autoridades de Washington.
O secretário de Transportes, Shan Duffy, usou o código do aeroporto em um post de mídia social: “Nossas restrições de helicóptero em torno da DCA são claras”. Ele disse que conversaria com o Departamento de Defesa “por que nossas regras foram negligenciadas”.
O exército disse em um breve comunicado que, à medida que o helicóptero estava se movendo em direção ao Pentágono, foi gerenciado um ‘ar-ar, transbordando do’ Pentágono Helipad Overfly ‘pelo controle do tráfego aéreo do Pentágono.
“O incidente está atualmente sob investigação”, afirmou o Exército. “
A poucos quilômetros do aeroporto da FAA e da Casa Branca limitam o tráfego ininterrupto de helicópteros ao redor do aeroporto, uma aeronave da American Airlines e um helicóptero preto do Exército Black Hawk mataram 67 após uma colisão intermediária.
O episódio na quinta -feira também renova a ansiedade dos legisladores, muitos dos quais usaram o aeroporto.
O senador republicano do Texas, Ted Cruise, que liderou o comitê do Senado, disse que o incidente estava constantemente focado no risco aumentado por uma aeronave militar perto do aeroporto e pediu a lei para melhorar a proteção de aeronaves civis.
Cruz disse nas mídias sociais: “Alguns dias depois que os aviões militares na região da Capital Nacional retomaram, o Exército mais uma vez arriscou as pessoas que viajam com pessoas”. “Graças a Deus Shaber, graças ao controlador de tráfego aéreo e aos pilotos, houve uma resposta decidida dos pilotos, caso contrário, essas duas chamadas próximas poderiam perder várias centenas de vida como resultado dessas ligações próximas”.
Maria Cantwell, a dos principais democratas do comitê, criticou a aeronave militar por tráfego comercial.
Ele chamou “muitos tempos passados” para prestar atenção à proteção e proteção do nosso espaço aéreo para o secretário de Defesa Pete Hegsheth e FAA. “
