CINGAPURA – A instalação de sistemas ferroviários para o link Johor Bahru-Singapura Rapid Transit System (RTS) está programado para começar no final de 2024 conforme programado, com bons progressos sendo feitos em ambos os lados do Estreito de Johor.

Esta próxima fase de trabalho incluirá a instalação dos trilhos, bem como os sistemas de sinalização, comunicações e fornecimento de energia de tração, disseram a Autoridade de Transporte Terrestre (LTA) de Cingapura, a MRT Corporation da Malásia e a RTS Operations (RTSO).

A RTSO é uma joint venture formada em 2020 entre a operadora ferroviária de Cingapura SMRT e a empresa de transporte público da Malásia Prasarana para operar o serviço de transporte ferroviário transfronteiriço de 4 km.

Mais de 80 por cento das obras de infra-estruturas civis foram concluídas no lado de Singapura do projecto, e as obras de infra-estruturas civis na Malásia atingiram 93 por cento de conclusão, afirmaram as partes numa declaração conjunta em 29 de Novembro.

Com os viadutos marítimos e terrestres quase concluídos, a LTA estará pronta para conceder progressivamente acesso da RTSO às infraestruturas civis em Singapura a partir do final de 2024.

As restantes obras em Singapura, como obras arquitetónicas, obras rodoviárias e a instalação de sistemas importantes como as portas de imigração, serão realizadas em conjunto com as restantes obras estruturais do RTS Link.

Além disso, as obras de construção para conectar o link RTS à estação Woodlands North na linha MRT Thomson-East Coast começarão em 2025.

O serviço de passageiros no RTS Link está previsto para começar em dezembro de 2026.

Do lado da Malásia, a MRT Corp já concedeu à RTSO acesso antecipado ao depósito de manutenção RTS Link em Wadi Hana, Johor Bahru, desde 30 de setembro, para que a instalação dos trilhos possa começar.

O acesso à infraestrutura ferroviária restante na Malásia será entregue progressivamente à RTSO a partir do final de 2024.

O foco no início de 2025 para o lado malaio do projeto incluirá o equipamento do depósito, bem como a estação e o complexo de imigração em Bukit Chagar, e a instalação das fachadas lá, disseram as partes.

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