Sepang – Mais de 380.000 viajantes estrangeiros foram afetados por
Uma questão técnica que interrompeu os sistemas de autogatos
no sultão de Bangunan Iskandar (BSI) Alfândega, Imigração e Complexo de Quarentena em Johor em dois dias.
Diretor Geral de Controle e Proteção de Fronteiras da Malásia (AKPS) Mohd Shuhaily Zain disse em uma entrevista coletiva no terminal do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) que, na noite de 19 de julho, todos os sistemas afetados foram restaurados.
“Enquanto falamos, tudo já está em funcionamento. 100 %. Lamentamos profundamente esse incidente. O sistema Myimms, que deveria ter sido integrado a um órgão de autoridade internacional, tinha problemas de conexão causando atrasos no processo de verificação”, disse ele.
Datuk Seri Shuhaily acrescentou em 20 de julho que a causa raiz está sendo investigada de todos os ângulos, incluindo a possibilidade de um ataque cibernético.
“Nesse momento, pensamos que não, e não quero criar nenhuma percepção que possa piorar a situação. Por enquanto, vamos fazer nosso trabalho para descobrir o que aconteceu”, disse ele.
Quando perguntado se algum plano de ação será implementado para questões futuras, o comissário Shuhaily disse que estava limitado à infraestrutura atual.
“O máximo que podemos fazer é abrir todas as faixas manuais. Um método que implementamos em Johor foi informar a todos sobre questões para que eles pudessem planejar ou adiar melhor suas viagens.
“Esse é o melhor que podemos fazer, para reduzir o volume de pessoas que entram no país”, disse ele.
O colapso começou por volta do meio -dia do dia 18 de julho e envolveu mais de 200 autogates em todo o país, com estrangeiros incapazes de usar o Autogate Facility.
Os detentores de passaportes da Malásia, no entanto, foram capazes de utilizá -lo sem problemas.
Os gateways afetados em todo o país incluíam os da KLIA, bem como no complexo BSI e em outro ponto de verificação de Johor no complexo Sultan Abu Bakar (KSAB), que estão ligados a Cingapura pela calçada e no segundo link de Tuas, respectivamente.
O AKPS disse em 19 de julho que uma questão de integração de dados causou a interrupção.
A agência disse que todos os contadores de imigração manual foram ativados e a mão -de -obra adicional foi implantada.
Johor Works, Presidente do Comitê de Transporte e Infraestrutura, Fazli Salleh, disse que falou com o diretor-geral do Departamento de Imigração sobre a questão.
“Parece que a falha está ligada ao sistema de triagem da Interpol usado para estrangeiros. Nunca experimentamos um colapso dessa escala antes”, disse ele.
Somente no complexo BSI, existem 39 AutoGates para saída e 29 para entrada, enquanto o Ksab O complexo tem 12 em operação.
A calçada Johor-Singapore, que liga o ponto de verificação e o BSI, é um dos cruzamentos de fronteira mais movimentados do mundo, com cerca de 300.000 pessoas usando a conexão diariamente, informou o Straits Times em Cingapura.
De 8 a 13 de maio, durante o fim de semana prolongado do Vesak Day, mais de três milhões de pessoas atravessaram os postos de controle da floresta e do Tuas. A multidão atingiu o pico em 9 de maio em mais de 546.600 viajantes.
Desde 20 de janeiro de 2023, os cingapurianos conseguem usar as instalações eletrônicas dos dois pontos de verificação da terra.
Em fevereiro de 2023, isso foi estendido às instalações de Autogate em Klia 1 e 2. The Star/Asia News Network
