CINGAPURA-As autoridades locais estão abertas a idéias que podem melhorar o trajeto entre Cingapura e Johor, mas não têm planos de liberalizar totalmente os serviços transfronteiriços de carona.
Em uma declaração sobre 3 de agostoo Agência de Transporte Terrestre (LTA) fez este esclarecimento após um 1 de agosto encontro entre O ministro de Transportes em exercício, Jeffrey Siow, e o ministro -chefe do Estado de Johor, Onn Hafiz Ghazi.
Um serviço de carona transfronteiriço estava entre várias propostas discutidas durante a reunião, disse Onn Hafiz em um post no Facebook de 1º de agosto.
Em 3 de agosto, Siow disse em seu próprio post no Facebook que os dois ministros discutiram muitas questões. Eles incluíram transporte transfronteiriço, bem como a importância de proteger os interesses dos motoristas e trabalhadores da plataforma e como o LTA tem aumentado a aplicação contra serviços ilegais de passageiros e entrega.
Após a reunião dos Ministros, alguns meios de comunicação da Malásia haviam relatado que Cingapura e Johor haviam proposto a introdução de serviços transfronteiriços, como uma opção de transporte alternativa para os passageiros.
A LTA disse em seu comunicado que, embora o passeio tenha sido discutido na reunião, nenhuma decisão foi tomada.
A autoridade observou que existe um esquema de táxi transfronteiriço (CBTS) existente, que permite uma frota licenciada de até 200 táxis de cada país para transportar passageiros de um lado para o outro.
Esses táxis podem pegar e deixar passageiros em um ponto designado em cada país – Larkin Sentral em Johor Bahru para os táxis de Cingapura, e Ban San Street Terminal em Rochor para táxis da Malásia.
“Hoje, a cota existente do CBTS não está totalmente utilizada”, disse o LTA. “Em vista da demanda de passageiros por viagens transfronteiriças mais convenientes, incentivaremos a abordagem completa da cota de táxis licenciados”.
As autoridades estão considerando aumentar o número de pontos de embarque e desembarque no país um do outro e para o uso de aplicativos de carona para reservar viagens transfronteiriças em táxis licenciados, disse o LTA.
“Em qualquer ajuste ao nosso regime de transporte de ponto a ponto transfronteiriço, nossas principais prioridades são para melhor atender à demanda de passageiros enquanto protege os interesses de nossos motoristas de aluguel e aluguel privado”, acrescentou.
Em sua postagem no Facebook de 1º de agosto, Onn Hafiz havia dito que permitir carona como uma opção de transporte transfronteiriço poderia potencialmente reduzir o congestionamento, ao mesmo tempo em que abrir oportunidades de renda para os motoristas da Malásia.
“Também poderia servir como catalisador para um sistema de transporte mais fácil de usar, seguro e competitivo, enquanto fortalece a integração entre as redes de transporte público de ambos os países”, disse ele em comentários transportados nos relatórios da Malásia.
Separadamente, os operadores de ônibus LTA e Cingapura também estão revisando uma solicitação da Agência de Transporte Público da Malásia na Malásia
Para começar a operar serviços de ônibus transfronteiriços de Johor Bahru uma hora antes
às 4 da manhã em vez de 5h.
Em sua declaração de 3 de agosto, a LTA disse que está avaliando se os tempos de operação desses serviços podem ser ajustados para ajudar a lidar com a aglomeração de ônibus de manhã cedo.
“Uma consideração importante é que os primeiros ônibus devem corresponder ao horário de partida dos serviços locais de ônibus e MRT quando chegarem a Cingapura”, disse a autoridade.
Sbs Atualmente, o Transit opera serviços 160 do Johor Bahru Checkpoint, com partidas a partir das 5 da manhã nos dias úteis e 5h50 nos finais de semana ou feriados. Ele também executa o serviço 170 entre o Larkin Terminal em Johor Bahru e o Queen Street Terminal, perto de Jalan Besar, com partidas a partir das 5h20 nos dias úteis e 5h30 nos fins de semana ou feriados.
A SMRT opera o Serviço 950 na calçada do ponto de verificação Johor Bahru em direção ao intercâmbio temporário de ônibus da floresta. Nenhuma informação sobre os horários iniciais para seu serviço com vinculação de Cingapura está disponível ao público, mas o serviço de Johor Bahru parte de Woodlands às 5h30 todos os dias.
Além do SBS Transit e SMRT, alguns operadores de ônibus particulares também oferecem serviços de ônibus transfronteiriços.
A LTA disse que está “explorando com os operadores de ônibus transfronteiriços a possibilidade de apresentar um pouco o tempo de início do ônibus, além de contratar operadores de ônibus particulares em seu interesse em operar serviços anteriores em tarifas mais altas”.
