Tudo começou com essas emoções sem todas as medidas. Desde os 12 anos, Matheus Soliman Hadan costumava pulverizar o aeroporto de Mato Grosso para estar perto dos aviões para cima e para baixo. Após o acidente de avião, o país passou 24 dias perdido para a floresta na floresta: ‘Foi um milagre’ começou com suas emoções sem todos os arranjos. Desde que ele tinha 12 anos, o cantor de campo Matthews Soliman Mato Grocero East Spring Airport, o leste de Mato Groso, fica alto e abaixo da aeronave para estar perto do avião, e frequentemente frequentemente frequentemente frequentemente frequentemente? ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ‘ ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ‘ Freqüentemente, freqüentemente frequentemente frequentemente frequentemente freqüentemente, eu sou um “eu vim para lavar, lavar os aviões, descarregar as sacolas”, disse ele. Lentamente, ele estava aprendendo a dirigir um carro. Mesmo sem uma maleta, Mathews até arquiva algumas vezes, estava sempre com ele. Em 2021, ele assumiu uma tarefa arriscada: para levar um avião por dois anos em uma fazenda em Rondnia. “Consegui fazer porque estávamos passando Pereng. Naquela época, minha esposa de oito vezes grávida, minha filha era”, lembrou -se. Então Matthias começou uma aventura de lesões com um colega que identificaria sua vida para sempre. Matthews lê em filmes antigos dentro do mundo reprodutivo/de TV de uma aeronave e o que Matthias não esperava em frustração é que o motor esquerdo da aeronave falhasse no voo. “Tentei ressuscitar, mas caímos, perdemos a altura e caímos”, disse ele. O avião caiu no meio da floresta tropical da Amazônia. Esta notícia chegou ao telefone pela primeira vez ao motorista de seu pai: “Eles disseram que o avião caiu e ninguém estava vivo. Foi o 24 mais longo da nossa vida”, lembrou Alaln Francisco da Silva. Mathews sobreviveu na selva e sobreviveu ao colapso da aeronave, mas na floresta, 24 dias de fome, sede e medo. “Seguimos o Rio, porque pelo menos a água era a água. Depois de cinco dias, uma árvore caída bloqueou o caminho. Eles decidiram entrar na floresta e seguir o sol como uma bússola”. Foram três dias sem água. Então a frustração dói. Eu pensei que iria morrer “, disse ele. 12 de outubro, Nossa Senhora Operesida Day, o primeiro milagre veio: uma chuva intensa que durou cerca de algumas horas”. Eu sempre fui muito católico, não é? E então eu olhei para ele e disse: ‘Você está me deixando fazer bem no dia da senhora?’ E então foi o primeiro milagre. “Eu sonhei que minha filha nasceu. Decidimos passar por um mala quando acordei. Por outro lado, pegamos uma estrada”. A filha Lava nasceu no mesmo dia: 24 de outubro. Eles tiveram que caminhar mais quatro dias até obter ajuda. Mathews ficou hospitalizado por cerca de uma semana, todo o seu corpo estava a menos de 30 libras e ferido. “A recuperação mental foi mais difícil. Eu não podia conversar em casa ou conversar”. Após o acidente de avião, Mathews sobrevivi a 24 dias perdidos na criação de florestas/TV Globo, Mathews morava com sua esposa e filhos e trabalhava em uma organização condicionada a ar -condicionado automotivo. No entanto, isso não deixou seus sonhos. Ele formou um país com seu irmão Jr. e se apresentou no bar da cidade. “Não consigo me ver sem música. Mas a aeronave também é uma paixão para os dois amarrados ao meu coração”, diz ele. Mathews carrega uma tatuagem com uma barra de reprodução de bares/TV Globoys nos braços, carregando uma tatuagem com o símbolo da Força Aérea e apontando para o oeste, uma bússola – a direção o salvou. “Eu fiz dois anos antes do acidente. Quem explicaria esse negócio nacional?” Matthias mostra uma tatuagem com o símbolo da Força Aérea e aponta para o West Reproding/TV Globo Mathews, uma bússola ainda sonha para voar novamente. “Mas agora, não há tendência sem multidão, é amor pela aeronave” “Matthias fala sobre Dreams Flying novamente, veja os mais recentes relatórios de reprodução/Globo de TV Globo refere -se:
