Cingapura – A Singapore Airlines (SIA) e a Malaysia Airlines receberam aprovação condicional para sua proposta de cooperação pela Comissão de Concorrência e Consumidor de Cingapura (CCCS) em 7 de julho, depois que ambas as companhias aéreas abordaram as preocupações com a concorrência.
Essa joint venture é uma atualização de um acordo que as companhias aéreas assinaram em outubro de 2019 para trabalhar juntas em áreas como agendamento, preços, vendas e marketing, além de compartilhamento de códigos expandido – ou vender assentos nos voos um do outro – para aumentar o tráfego entre os dois países e mercados como a Europa.
Os CCCs deram a proposta de cooperação original
Aprovação condicional em maio de 2022
com base nas condições de mercado durante a pandemia covid-19.
Uma condição -chave exigia que as companhias aéreas reenviassem a proposta de revisão quando as viagens aéreas se recuperarem.
As companhias aéreas enviaram seu pedido atualizado em março de 2023, seguido de uma revisão em novembro de 2023 para excluir o Scoot da SIA e o Firefly da Malaysia Airlines do acordo. As operadoras de baixo custo foram incluídas nos termos do contrato de 2019.
Em sua avaliação, os CCCs descobriram que a coordenação das companhias aéreas nos preços e capacidades de voos restringiria a concorrência na rota sobreposta das companhias aéreas entre Cingapura e Kuala Lumpur.
Para abordar as preocupações do cão de guarda, as companhias aéreas comprometidas em manter a capacidade semanal de assentos antes da proposta de cooperação; propondo um aumento de capacidade após atingir certas metas de desempenho; e relatar dados de operação de suas operadoras de baixo custo na rota de Singapore-Kuala Lumpur.
Ambas as partes também propuseram nomear um auditor independente para monitorar a conformidade com seus compromissos propostos.
Os CCCs consultaram as partes interessadas do setor de 11 de fevereiro a 4 de março em 2025, e nenhuma preocupação foi levantada.
Ao conceder a aprovação condicional da cooperação revisada em 7 de julho, ele disse que levou em consideração o desenvolvimento do mercado, como o fechamento iminente da Jetstar Asia, ao aceitar os compromissos das companhias aéreas como suficientes para abordar as preocupações da concorrência.
Jetstar Asia havia anunciado que
Ele cessará as operações em 31 de julho
Como parte de uma “reestruturação estratégica” de sua empresa controladora, a transportadora de bandeira australiana Qantas.
O cão de vigilância da competição observou que as companhias aéreas disseram que sua proposta de cooperação deve ter benefícios econômicos e de consumidores, incluindo um produto de viagem aéreo aprimorado para serviços de Cingapura para Malásia, um número crescente de ofertas de serviços para passageiros e tarifas mais competitivas.
O executivo-chefe do CCCS, Alvin Koh, disse que os compromissos propostos oferecidos pela SIA e pela Malaysia Airlines permitem a flexibilidade de reagir aos desenvolvimentos do mercado e garantir que mais voos serão adicionados à rota de Singapura-Kuala Lumpur à medida que a demanda de viagens aumenta.
“À medida que Cingapura se torna cada vez mais integrada à economia global em um mundo pós-Covid-19, a concorrência na indústria da aviação de Cingapura se intensificou, com entradas e saídas recentes no mercado”, disse ele.
“No entanto, a joint venture pode levar a companhias aéreas que se reúnem para oferecer melhores conectividade e opções para os consumidores”.
Koh disse que os CCCs continuarão monitorando os desenvolvimentos nesse setor para garantir que a concorrência possa produzir bons resultados para os consumidores.
Apreciando a aprovação dos CCCs, um porta-voz da SIA disse: “A parceria aprimorada para ganhar vencer o objetivo de fornecer aos clientes um melhor valor, opções adicionais e conectividade de vôo contínua, enquanto aumenta o turismo na Malásia e em Cingapura”.
O acordo ainda exigirá a aprovação regulatória da Comissão de Aviação da Malásia.
