Tóquio/Bridgewater, Nova Jersey – O negociador da tarifa do Japão, Ryosei Akazawa, realizou “trocas detalhadas” por telefone com o secretário de Comércio dos EUA Howard Lutnick em 3 e 5 de julho, disse o governo japonês.

Uma pausa sobre uma tarifa recíproca de 24 % sobre as importações do Japão expira em 9 de julho, embora o presidente dos EUA, Donald Trump, tenha sugerido que a taxa poderia ser ainda maior.

O governo japonês também disse em comunicado que pretende continuar coordenando ativamente com o lado americano sobre o assunto, pois trabalhava para evitar tarifas mais altas.

A Casa Branca se recusou a comentar o relatório, referindo -se apenas aos recentes comentários de Trump sobre o Japão.

Trump nesta semana martelou o Japão sobre o que ele disse que foi a relutância de Tóquio em importar arroz cultivado nos EUA e acusando o Japão de se envolver no comércio de automóveis “injustos”.

O Japão realmente importou volumes historicamente altos do arroz dos EUA nos últimos meses, à medida que o arroz crescido no mercado disparou de preço desde o ano passado.

Não ficou claro se Trump cumpriria seu compromisso de pular mais negociações comerciais com o Japão e enviar uma carta com uma taxa tarifária específica, além dos 10 % já em vigor na maioria dos parceiros comerciais. Em 4 de julho, ele disse que tinha

Cartas assinadas para 12 países

E eles sairiam em 7 de julho, mas não os identificaram.

Ele expressou dúvidas de que um acordo poderia ser alcançado com o Japão em 8 de julho e sugeriu que poderia impor uma tarifa de 30 % ou 35 % nas importações do Japão – bem acima da taxa tarifária de 24 % que anunciou em 2 de abril.

O primeiro ministro japonês Shigeru Ishiba em 2 de julho disse que estava

determinado a proteger os interesses nacionais de seu país

Enquanto as negociações comerciais com os EUA lutavam, observando que seu país era o maior investidor nos Estados Unidos.

Tóquio ainda não garantiu um acordo comercial após quase três meses de negociações, pois ele se esforça para encontrar maneiras de fazer com que Washington isenta as montadoras do Japão de 25 % de tarifas específicas da indústria automobilística, que estão prejudicando o setor manufatureiro do país. Reuters

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