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Rep. Rosa DeLauro, D-Con., Secretário de Defesa presencial Pete Hegasith Durante a audiência acalorada do Comitê de Lotamento da Casa, na terça -feira, o prédio de navios do país fica para trás por alguns anos.
As alocações cobertas foram acusadas do Departamento de Defesa Democrata (DOD) que não apresentaram um plano claro e transparente para a produção na produção ao mesmo tempo Quando é a China Estima -se que as capacidades de construção de navios sejam 230 vezes mais que os Estados Unidos. Ele disse que o governo Biden era igualmente opaco.
Deloro identificou -se como um déficit de aborrecimento nele como um zero nele Produção atual da Marinha Poder e necessidades estratégicas futuras.
“Você sabe onde está atualmente nossa produção submarina e a produção atual é suficiente para atender à lacuna entre o tamanho atual da frota e a necessidade esperada?” Ele perguntou.
A Guarda Nacional de Hegsth defendeu a implantação, os agentes de gelo devem ser protegidos
Rep. (Al Drago/Bloomberg através da imagem Getty)
“Há uma lacuna”, reconhece Hegastha, “mas acreditamos que estamos fora disso”.
No entanto, DeLowro não estava satisfeito, exigindo informações detalhadas para fazer backup da reivindicação.
“Não temos informações ou dados que possam provar o que você está dizendo”, ele voltou. “Dê -nos detalhes.”
“Tivemos dificuldade com o governo anterior e não me importo de ligar para eles. Quais são seus planos para o futuro?”
Questionado sobre o status do investimento do departamento em programas submarinos, os submarinos de mísseis balísticos de classe nuclear da classe Colômbia estavam orgulhosos do orçamento para o orçamento para “aumento considerável” nos submarinos de ataque mais rápido da classe da Virgínia.
No entanto, as mulheres do Congresso expressaram preocupação com os relatórios de que o Pentágono planejou transferir fundos para o programa submarino da classe Columbia de 2022 para o ano fiscal de 2027 e o ano fiscal de 2021-A $ 1,5 bilhão.
A capacidade de construção de navios da China é estimada em 230x a mais que os Estados Unidos (Marinha dos EUA através da AP)
“Isso cria um problema sério para a indústria a curto prazo e impede a capacidade de alcançar a capacidade dos construtores de navios de atingir a taxa de produção”, alertou Deloro. “Você entrou em contato com o barco eletrônico ou Huntington Ingals sobre seus planos?”
Hegastath recuou e disse que as autoridades do Pentágono estavam em contato com o estaleiro regularmente.
“Quase todos os dias”, disse ele. “Estamos empregados ativamente … para garantir que seus requisitos estejam sendo atendidos e suas deficiências estejam sendo resolvidas para que possamos fechar esse intervalo em tempo real”.
Deloro apontou um prazo perdido para a criação do contrato submarino original sob a resolução contínua de dezembro. O Congresso aprovou o quarto de dois blocos e US $ 5,7 bilhões para um Bloco V submarinos da classe VirginiaCom o entendimento de que os acordos entrarão em vigor até fevereiro de 2025. O Departamento de Defesa não finalizou os acordos até 30 de abril.
“Fizemos um investimento sério”, disse Deloro. “Agora queremos saber para onde está indo e seu plano” “
“Existe uma lacuna”, defesa em segundo lugar. Pitt Hegstth reconheceu o poder de construção de navios da nação e seus requisitos (Reuters/Annabel Gordon)
Quando pressionado por especificações, o Comitê Hegasta graças à sua flexibilidade e reconhece a má administração anterior sob o governo anterior. Mas Deloro o interrompeu.
“Eu quero o seu plano”, disse ele. “Podemos obtê -lo por escrito e no papel? Porque não temos nada hoje. Temos Zip, Nada.”
O Hegastath prometeu ao comitê fornecer detalhes por escrito do plano de fabricação submarino.
“Temos detalhes e os forneceremos”, disse ele.
DeLauro enfatizou que queria informações perante a marcação do comitê após o mesmo dia.
A capacidade de construção de navios da Marinha dos EUA está diminuindo desde então Guerra legalNos anos sessenta, a frota de 600 navios teve como objetivo os Estados Unidos; Hoje, ele luta para manter 300 embarcações operacionais.
Atualmente, a Marinha trabalha sob o submarino de 50 ataques abaixo dos requisitos de longo prazo de 66 66 barcos descritos pela estrutura das forças da Marinha.
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Os estaleiros como Virginia e Mississippi Connecticuts e Huntington Ingles Industries (General Dynamics) são os principais fabricantes de submarino nuclear – mas ambos estão trabalhando perto da maior capacidade e enfrentam os desafios da grande força de trabalho e da disciplina de suprimentos.
Os construtores de navios relatam inconvenientes significativos para o recrutamento, treinamento e segurando os soldadores, pipes, engenheiros e designers. A cadeia de suprimentos altamente especializada do edifício do navio foi especialmente atingida pela epidemia Covid -10 e lenta para se recuperar.
