Presidente Donald Trump Dizendo que será na quarta -feira “Dia da redenção” – Um momento em que ele planeja lançar Conjunto tarifário Ele prometeu que os Estados Unidos se livrariam de mercadorias estrangeiras.
Os detalhes da próxima rodada do imposto de importação de Trump ainda são esboçados. A maioria das análises econômicas afirma que as famílias médias dos EUA precisam absorver suas tarifas em preços mais altos e baixa renda. No entanto, um Trump contínuo convida o CEO para a Casa Branca que eles estão investindo em novos projetos para evitar impostos sobre a importação.
Também é possível que, se Trump achar que ele pode fazer um acordo depois de impô -se um contrato, as tarifas são curtas.
“Estou definitivamente aberto a isso, se pudermos fazer qualquer coisa”, disse Trump a repórteres. “Vamos conseguir algo para isso.”
Orçamento familiar, a América tem uma reputação pelo principal poder financeiro do mundo e pela estrutura da economia global.
Aqui está o que você deve saber sobre a multa iminente comercial:
O que exatamente Trump está planejando fazer?
Ele gostaria de declarar imposto sobre a importação com tarifas “mútuas” que correspondem às taxas cobradas por outros países e por outros subsídios. Trump fala sobre tributar a União Européia, Coréia do Sul, Brasil e Índia entre outros países.
Como ele declara 25% de serviço automático Na semana passada, ele reclamou que a América estava dividida porque importou mais de mercadorias do que exportação.
“Este é o começo do dia do lançamento na América”. Eles retiraram nosso país, amigos e inimigos.
Em uma entrevista no sábado Incluindo NBC NewsTrump disse que, se as tarifas aumentaram o preço do carro, isso não o incomoda porque quanto mais conteúdo com os EUA provavelmente poderá definir o preço mais competitivo.
Trump disse: “Espero que eles aumentem seus preços, porque, se o fizerem, as pessoas comprarão carros americanos”, disse Trump. “Eu não poderia ter menos cuidado, porque se os preços dos carros estrangeiros estivessem subindo, eles comprariam carros americanos”.
Trump sugeriu ainda que seria flexível com sua tarifa, ele disse que trataria outras nações melhor do que se comportou com os Estados Unidos da América. No entanto, ele ainda tem muitos outros impostos nas importações.
O presidente republicano planeja coletar drogas importadas, impostos sobre cobre e madeira. Ele manteve 25% de tarifa em um país que importa petróleo da Venezuela, embora os Estados Unidos façam o mesmo. Um imposto adicional de 20% está sendo cobrado da China devido ao papel na produção de Fentanel. Trump impôs tarifas separadas aos produtos do Canadá e do México devido à narração do contrabando de drogas e da imigração ilegal. Trump estendeu suas tarifas de aço e alumínio de 2018 para 25% em todas as importações.
Alguns assistentes sugerem que as tarifas são ferramentas para segurança e segurança nas fronteiras; Outros dizem que a renda ajudará a reduzir o déficit orçamentário federal. O secretário de Comércio, Howard Lutnik, disse que forçará outros países a “prestar homenagem” a Trump.
O que as tarifas podem fazer na economia dos EUA?
A maioria dos economistas diz que nada é bom. Eles disseram que as tarifas serão passadas aos consumidores a preços mais altos para automóveis, compras, moradias e outros produtos. Os lucros corporativos podem ser baixos e o crescimento pode ser mais transparente. Trump sustentou que as fábricas serão abertas para evitar impostos, embora esse processo possa levar três anos ou mais.
Estimativa economista art lafar Se as tarifas forem totalmente implementadas em automóveis, os custos do carro podem aumentar US $ 4.711 por carro, embora ele tenha dito que vê Trump como um negociador inteligente e inteligente. O banco de investimentos Goldman Shutch estima que a economia aumentará apenas 0,6% na taxa anual do trimestre, que é inferior a 2,5% no final do ano passado.
Relacionado | Os americanos estão se sentindo muito preocupados com a tarifa da cabeça óssea de Trump
O prefeito de Ohio Columbus, Andrew Ginth, disse na sexta -feira que as tarifas podem aumentar um gasto médio em casa de US $ 21.000, o que faz com que mais obstáculos acessíveis porque materiais de construção podem gastar mais.
O consultor de comércio da Casa Branca Peter Navaro “Fox News Sunday” diz que as tarifas de automóveis arrecadam US $ 1 bilhão anualmente e outras tarifas trarão cerca de US $ 600 bilhões por ano ou cerca de US $ 6 trilhões por mais de 10 anos. Como parte da economia, esse será o maior aumento de impostos desde a Segunda Guerra Mundial, de acordo com Jessica Ridel, membro sênior do Instituto Manhattan, um think tank conservador.
O secretário do Tesouro, Scott Besent, sugeriu que, em vez de espirais da inflação, as tarifas serão uma combinação de preços de uma hora. No entanto, a conclusão do básico depende da extensão das tarifas curtas ou incluídas, em vez de retaliação para outros países com suas próprias tarifas ou entrar em outra economia.
“Existe uma tarifa de oportunidade nos produtos que iniciam os filtros determinando os preços dos serviços”, disse o estrategista do Wisdomtri Samuel Rains. “As peças automáticas se tornam caras, então o reparo automático se torna mais caro, então o seguro automóvel parece pressão. Os produtos se concentram nas tarifas, mas as tarifas podem ter um efeito longo de longo prazo na inflação”.
Como outros países estão pensando em novas tarifas?
A maioria dos líderes estrangeiros vê a tarifa como destrutiva para a economia global, mesmo que esteja pronta para impor sua própria resistência.
O primeiro -ministro canadense Mark Carney disse que a tarifa de Trump ameaçou a parceria entre seu país e os Estados Unidos, até o presidente falou sobre seu telefonema em uma condição relativamente positiva com Carnie na sexta -feira. O Canadá já anunciou tarifas de vingança.
O presidente francês Emanuel Macron disse que as tarifas “não são consistentes” e significa “inflação de curto prazo e destruir o trabalho. Não é bom para a economia americana ou a economia européia, canadense ou mexicana”. No entanto, Macron disse que sua nação se protegeria para quebrar a tarifa.
Relacionado | A guerra comercial catastrófica de Trump está matando o turismo dos EUA
O presidente mexicano Claudia Shineboum evitou reações de tato apertado sobre a acusação, mas ele a considera crítica para proteger seu trabalho em seu país.
O governo chinês disse que a tarifa de Trump danificará o sistema comercial global e não resolverá os desafios econômicos de Trump.
O porta -voz do Ministério das Relações Exteriores Guo Ziakun disse: “Não há vencedor na guerra ou guerra aduaneira, e o desenvolvimento e a prosperidade de qualquer país podem ser alcançados pela imposição de tarifas”.
Como Trump foi conhecido como ‘Dia da Libertação’?
De acordo com a declaração pública de Trump, 2 de abril é pelo menos o terceiro “dia de lançamento” que ele identificou.
Em uma manifestação em Nevada no ano passado, ele disse que, em 7 de novembro, o dia das eleições presidenciais seria “Dia da Libertação na América”. Mais tarde, ele deu a sua inauguração o mesmo rótulo, anunciou em seu discurso: “Para os cidadãos americanos, 20 de janeiro de 2025, Dia da Libertação”.
Seu título repetido dessa palavra é um sinal de quão importante Trump tem em Trump, é uma de suas observações desde os anos sessenta. Dezenas de outros países reconhecem sua própria forma de seus dias de liberação para reconhecer eventos como a Alemanha nazista ou a governança política anterior.
Trump vê sua tarifa como uma libertação nacional, mas a confiança dos consumidores e do mercado de ações indica que a maioria do público acredita que a economia dos EUA pagará por sua ambição.
“Não vejo nada positivo sobre o dia do lançamento”, diz Philip Brown, professor de finanças da Celog School of Management na North Western University. “Isso será danificado na economia dos EUA. Outros países estão prestes a se vingar”.
