Cingapura – Os moradores do oeste de Cingapura podem esperar a maioria dos 40 km de caminhos de ciclismo de 2027, depois que a Autoridade de Transporte Terrestre (LTA) chamou um concurso em 21 de julho para construir novos.
Mais de 36 km dos novos caminhos estarão localizados em Bukit Batok, Clementi, Jurong West e Queenstown.
O restante 4 km ou mais Estará em Sembawang, Woodlands e Yishun.
Esses caminhos incluirão uma mistura de caminhos de ciclismo dedicados e caminhos compartilhados – que geralmente são marcados com linhas vermelhas pontilhadas e podem ser usadas por pedestres e usuários de dispositivos de mobilidade ativos.
Com base em documentos de concurso vistos pelo The Straits Times, esses caminhos devem ser concluídos dentro de dois anos Depois que o licitante bem -sucedido aceita o projeto.
LTA disse no Facebook que os trabalhos devem começar no Quarto trimestre de 2026e os caminhos serão progressivamente pronto de 2027.
Isso ocorre depois que a autoridade anunciou anteriormente os planos de construir
34,4 km de novos caminhos de ciclismo em Jurong West, Queenstown, Bukit Batok e Clementi
em Setembro de 2023. Esses caminhos deve estar pronto por Setembro de 2025.
Alguns dos novos caminhos em Bukit Batok serão construídos nas avenidas Bukit Batok West 3, 5 e 6, Bukit Batok East Avenues 3 e 6 e Upper Bukit Timah Road.
Eles conectarão bairros em Bukit Batok West à estação Bukit Batok MRT em Bukit Batok Central e em direção à cidade.
Em Clementi, a rede de ciclismo será expandida na Commonwealth Avenue West, Clementi Road, West Coast Road e West Coast Highway.
Novos caminhos também serão construídos em Jurong West, incluindo trechos na Boon Lay Avenue e Boon Lay, para melhor conectar casas na área a comodidades como a estação MRT Boon Lay.
Em Queenstown, alguns dos novos caminhos serão construídos na Commonwealth Avenue West, Dover Road, Holland Drive e perto de um-norte.
Em Sembawang, novos caminhos de ciclismo serão adicionados à Gambas Avenue e Sembawang Avenue.
E mais caminhos serão construídos nas ruas Woodlands 81 e 82, Woodlands Drive 60 e Woodlands Crescent, entre outros.
Em Yishun, haverá alguns novos caminhos localizados nas avenidas Yishun 3, 5 e 9.
A LTA pretende mais que o dobro da rede de caminhos de ciclismo em Cingapura de 580 km agora para 1.300 km até 2030.
Residente de Jurong East A vila é45, descreveram a expansão da rede de ciclismo no Ocidente como “impressionante” porque ele costuma andar em torno de Jurong West e Bukit Batok.
O chefe de gerenciamento de produtos considera que esses novos caminhos de ciclismo simbolizam um grande passo em frente ao incentivar as pessoas a se deslocarem via ciclismo, em vez de andar apenas por lazer.
Mas ele apontou que esses caminhos poderiam ser “acertados ou perdidos”, pois alguns alongamentos não têm caminhos de ciclismo dedicados, de modo que os ciclistas terão que andar em caminhos compartilhados.
Khaw acrescentou que ciclistas e pedestres se sentirão mais confortáveis com caminhos de ciclismo dedicados, pois eles o tornarão mais seguro para pilotos e famílias casuais explorarem o oeste em duas rodas.
Stefan Ansorge, morador de Bukit Batok East, reconheceu os esforços da LTA para criar uma infraestrutura de ciclismo mais inclusiva no Ocidente.
Mas o empresário de 55 anos apontou várias lacunas na rede de ciclismo, incluindo a falta de ciclismo em Boon, de Clementi a Jurong East.
Embora exista um conector de parque lá, Ansorge disse que a rota é “muito mais longa e muito distorcida”, o que torna inconveniente o ciclismo entre os dois pontos.
Ele acrescentou que ainda não há planos de construir caminhos de ciclismo entre Bukit Batok West Avenue 3 e Bukit Panjang, o que pode ser algo que os moradores dos próximos conjuntos habitacionais não terão.
