Para um país para um DoteSecretário de Segurança Interna Christie Nom Solicitação do Congresso Para aprovação do Galfrim V -Jet de US $ 50 milhões no orçamento da Guarda Costeira. Esta questão é os representantes democratas Benny Thompson e Lamonica incentivaram uma carta de terror de McIver, que criticou a mudança como uma ocupação imprudente de luxo que prejudicaria as missões críticas da Guarda Costeira.
Nom, identificado como um Mínimo Trump é um membro do gabinete e um Cosplayer de Enforcer em período integralArgumenta que o atual jato do DHS é muito mais velho e “Exceder a hora do uso operacionalO “Então, ele procura contribuintes por sua viagem pessoal aonde ele o leva para a foto em Nova York, El Salvador e seu calendário de acrobacias.
Francamente, a Guarda Costeira, que se enquadra no DHS, requer aeronaves atualizadas. Especialistas notificaram Barreira Essa frota é mais velha e as peças são difíceis de alcançar.
No entanto, a captura aqui: o orçamento do DHS proposto já alocou mais de US $ 500 milhões para atualização. Além disso, o Jet Nom afirma que a Guarda Costeira não apoiará necessariamente missões – basicamente servirá a Noom.
É por isso que os democratas estão chamando a BSK.
“Os relatórios indicam que este jato custará US $ 50 milhões e já substituirá um dos dois Jets Bay”, escreveu Thompson e McIver em sua carta, respectivamente, do Mississippi e Nova Jersey, respectivamente Colina Na sexta -feira. “O USCG financiado para a aquisição deste novo jato custará o custo de investir no USCG, que é usado pelos membros do serviço para a busca pela aeronave e resgate idosos do USCG e outras missões críticas”.
Eles mencionaram que o Jet Nom era usado atualmente – uma baía comprada em 2002, enquanto isso, alguns dos helicópteros do serviço não são mais produzidos.
Então, por que os pilotos da Guarda Costeira precisam de modelos antigos para voar, por que precisam de um novo jato particular para brilhar?
Rep. Illinois Lauren Underwood Não estava atrasado Quando ele é a Guarda Costeira Adam. Kevin Lund é confrontado quando o recente Comitê de Aplicação da Câmara está ouvindo ou lançado Mídia socialO
Underwood disse: “Quando fiquei aterrorizado na sexta -feira passada, recebemos a última adição ao seu Plano de Despesas ’25, um novo Gulfrim 5 de US $ 50 milhões para a viagem pessoal do Secretário Nom”, disse Underwood. “Já tem um compartimento de 5.”
Lunde tentou defender a solicitação, alegando que a aeronave atual havia atingido o “obsoleto” com comunicação incrível e aviônicos antigos. No entanto, essa justiça não é ressoada, especialmente porque o restante da frota é o mesmo, se não ruim, a condição.
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“Sabemos que o presidente Trump estabeleceu um bar alto para viagens de luxo por funcionários do governo”, escreveram eles. “Isso não significa que os membros de seu gabinete devem seguir o caso.
Eles também acrescentaram: “Seu desejo em viagens luxuosas não deve aceitar a necessidade de os membros do serviço USCG voarem com segurança e gerenciar a missão de viver”.
Eles estão corretos. A compra de vaidade do NOM acontece concentrando -se em uma administração Serviço de corteAssim, TerroristaE Quebrar os programas necessários Dependendo das famílias de classes de trabalho.
Os democratas não estão deixando ir sem verificar. Eles estão exigindo uma contabilidade completa das aeronaves DHS da NOM – incluindo cada voo pegado por ele e que um colapso terminará antes de qualquer um de seus dois jatos já acessados.
Enquanto isso, os republicanos ficam em silêncio. Obviamente, eles estão bem com o DHS para destruir os fundos em uma aeronave de luxo quando o restante da frota é separado.
Numa época em que vários milhões de americanos estão preocupados InflaçãoAssim, ApararE CorteO NOM está procurando um novo brinquedo aqui. A mensagem não pode ser mais clara: esta administração opera para fortes, beneficiários e desempenho. E o restante de nossas contas está definindo a conta.
