Primeiro corredor subterrâneo do metrô de Mumbai é inaugurado e registra 8.532 passageiros | Notícias da Índia

Vaidehi More, porta-voz da Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC), disse que 8.532 passageiros usaram a Linha Aqua até as 18h, sete horas após o início das operações comerciais. Além disso, no entanto, não especificou as razões por trás dos baixos números de passageiros no primeiro dia. Vários Mumbaikars, entusiasmados com o primeiro dia de viagem, chegaram à estação para comprar passagens antes do início das operações do metrô e esperavam que o novo serviço facilitasse seus desafios de deslocamento. Alguns reclamaram do mau funcionamento das portas de segurança, embora as autoridades tenham afirmado não ter recebido reclamações sobre o assunto, e os pontos de entrada e saída foram fechados em algumas estações no primeiro dia de operações, enquanto alguns passageiros exigiram um aplicativo unificado para todos os metrôs. Serviços na cidade. Algumas pessoas afirmaram nas redes sociais que há uma falha na forma como as máquinas de venda automática de bilhetes são controladas. Ankush Navre, residente de Mumbai, que trabalha no Andheri MIDC, disse que o novo serviço será muito útil para chegar ao BKC a partir daí.

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“Há algum tempo que esperava por esta ligação. Consegui apanhar o primeiro comboio para BKC às 11h10 no MIDC (Andheri). O serviço será bom (para as pessoas), mas há necessidade de mais sinalização. E placas (mais sobre serviços de metrô para melhor acesso), diz Nevere.

Uma pessoa alegou na sua conta X que um ponto de entrada-saída no CSMIA T1 foi encerrado por volta das 13h30.

Jyoti Trilok, que trabalha no Sahar Cargo Complex, passou pelo CSMIA T2 e disse que a estação precisa ter mais pontos de entrada e saída. Alguns passageiros também expressaram insatisfação com os vários aplicativos para diversos serviços de metrô da cidade. Eles exigiam um único aplicativo para acessar todos os serviços do metrô. “Deve haver um aplicativo integrado para reservar passagens e planejar viagens. Mumbaikars não pode ter 14 aplicativos se todas as linhas estiverem ativas. Deve haver integração e conveniência”, disse o usuário do X, J Vidyasagar, em seu post. Alguns passageiros sinalizaram problemas de conectividade precoces.

“A linha 3 do #MumbaiMetro é especial e parece muito legal. No entanto, você tem que caminhar pelo menos 100 passos para chegar ao nível da estação (Marol). Você tem que caminhar pelo menos 10 minutos da estação CSMIA T2 para chegar lá. Em o terminal 2 não é adequado se você tiver bagagem”, escreveu Darshan Karkera, um usuário do X em seu post. Muitos passageiros, no entanto, acolheram favoravelmente a linha, dizendo que ela reduziu o tempo de viagem de mais de uma hora para apenas 25 minutos durante os horários de pico.

“O novo e chique metrô 3! A viagem foi muito tranquila no primeiro dia, com apenas 5 minutos de atraso na estação MIDC. Alguns trabalhos de acabamento ainda estão em andamento… mas no geral foi uma experiência de classe mundial”, escreveu Hrishi Sharma, um X em seu postar usuário. A Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC), que está executando o projeto Colaba-SEEPZ-Aarey JVLR de 33,5 km de extensão, já notificou que as operações regulares do metrô na Linha Aqua serão retomadas a partir de terça-feira. De acordo com o comunicado, os serviços funcionarão de segunda a sábado das 06h30 às 22h30 e aos domingos das 08h30 às 22h30. De acordo com o MMRC, a tarifa mínima para uma viagem nas linhas de metrô é de Rs 10 e a máxima é de Rs 50. Os passageiros podem reservar passagens usando o NCMC (National Common Mobility Card), o aplicativo móvel Mumbai Metro 3 e máquinas de venda automática de passagens. O corredor entre BKC e Aray Road tem 10 estações de metrô – BKC, Bandra Colony, Santacruz Metro, Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA) T1, Sahar Road, CSMIA T2, Marol Naka, Andheri, SEEPZ, Aray Colony JVLR. Destas, apenas a estação Aay JVLR está em nível e as demais são subterrâneas. Aqua Line é o quarto corredor do metrô de Mumbai. A Linha 1 do Metrô Ghatkopar-Andheri-Versova, a Linha 2A Andheri West-Dahisar e a Linha 7 Andheri East-Dahisar já estão operacionais na cidade. A primeira fase da Linha Aqua subterrânea fornece conectividade metropolitana ao Complexo Bandra Kurla, um dos principais distritos comerciais do país, bem como aos terminais domésticos e internacionais do Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMIA), bem como uma ligação ao patrocinou Ghatkopar. Linha Andheri-Versova do Metrô. De acordo com o MMRC, a primeira fase da Aqua Line entre Aray JVLR e BKC tem um número de passageiros diários estimado em 4 lakh, enquanto todo o corredor deverá registrar 13 lakh de passageiros diários. Estima-se que a primeira fase da Aqua Line reduza cerca de 6,5 lakh de viagens de veículos, enquanto o tráfego rodoviário deverá reduzir em 35 por cento. A linha também deverá economizar 3,54 lakh litros de combustível. O primeiro-ministro Narendra Modi inaugurou no sábado a Fase 1 de 12,69 km do trecho BKC a Aray da Linha 3 do Metrô de Mumbai.

Ele viajou de BKC para Santacruz e durante esse tempo interagiu com estudantes, beneficiários do projeto Ladki Bahin do governo de Maharashtra e trabalhadores envolvidos na construção da linha subterrânea.

Publicado pela primeira vez: 07 de outubro de 2024 | 21h50 É