Ronald Reagan colidiu com um jato regional perto do Aeroporto Nacional de Washington para colidir com um jato regional em um acidente que matou 67 67 pessoas em ambos os aviões A UH -60 Black Haque, ConsiderarAerid “Chegamentos de trabalho” Aeronaves do Exército.
O helicóptero é um Aeronaves “Transporte Estratégico de Utilitário” – Usado para tudo, desde assalto aéreo a atividades de socorro – o Exército disse que confia em todas as grandes expedições em todo o mundo há mais de quatro décadas.
O primeiro introduzido no Exército em 1979, a aeronave era geralmente considerada segura e havia um forte histórico de confiabilidade e sobrevivência nas missões de guerra e transporte, disse um advogado que voa para aeronaves e ex -mecânico de aeronaves Timothy A. Lorzar.
Agência autorizada de Sicorski, gigante astronômica e de defesa Lockheed-Martin, Dizer Foi construído Mais de 5000 helicópteros para 36 países.
O Exército disse que espera que o avião se torne a parte principal de sua frota nas próximas três décadas.
Em uma colisão com o voo 5342 da American AG Gaul, o Black Hawk veio da empresa Bravo do 12º Batalhão de Aviação do lado de fora do Aeródromo do Exército de Davison, em Fort Belvoor, Virgínia, e estava em uma missão de treinamento, informou o Exército.
Oficiais militares descreveram Como uma equipe muito experiente, três soldados da aeronave, incluindo mais de mil vôos, incluem um piloto de estagiário.
As autoridades disseram que a missão de treinamento era uma avaliação anual regular das habilidades piloto à noite. Autoridades disseram que a tripulação estava bem ciente do aeroporto em torno do aeroporto e das regras, disseram autoridades.
A causa da colisão permanece incerta e está sendo investigada pelo Conselho Nacional de Proteção de Transporte.
Conversando com o msnbcO tenente -coronel aposentado do exército Darin Gowe Dr. Colisão O helicóptero não demonstrou mudar o curso, velocidade ou altura antes do acidente, mostrando que o jato de passageiros da tripulação estava a caminho.
Ele também acrescentou que a missão de treinamento era menos chefe de tripulação do que comum na missão de treinamento para escanear o céu em busca de perigo potencial. Embora essa missão nacional geralmente tenha três, ele disse, quarta -feira era uma.
“Isso é uma verdade”, disse ele. “Pode não carregá -lo no futuro, mas pode não, mas reduz a capacidade da tripulação de detectar uma aeronave na aeronave à noite”.
Cerca de dois anos atrás, Fort Campbell, dois helicópteros negros de Kentucky, Colida durante uma prática de treinamentoMatar nove soldados deles.
Esse acidente e a segunda colisão mortal que envolve dois helicópteros Apache no Alasca O Exército exorta todas as aeronaves a operar Excluindo voos em missões críticas.
O chefe de gabinete do Exército, James McCconville, disse que o estágio era necessário para garantir que o exército estava trabalhando o máximo possível para evitar acidentes.
Uma revisão dos eventos mortais associados aos helicópteros negros de Hawk Publicado por Military.com Após o confronto em Kentucky, 60 pessoas foram mortas em treinamento na década anterior.
A revisão conclui que esse número pode parecer mais alto, o Black Hawks é responsável pelos eventos menos fatais relacionados ao Exército voaram e o AH -64 está envolvido nos eventos fatais mais baixos do que outros helicópteros, incluindo Apache e Ch -47
