193ha de terra fora de Changi a ser recuperado para o Parque de Aviação; Área reduzida para salvar prados de ervas marinhas

Cingapura – Cerca de 193ha de terra fora de Changi será recuperada para desenvolver um parque de aviação, com ajustes feitos para proteger um dos maiores prados de ervas marinhas de Cingapura, o Straits Times aprendeu.

O recuperado área entre Changi Beach Park e Campo de preparação do parque de aviação perto da Baía de Changi vai ser Quase o dobro do tamanho dos jardins à beira.

A área recuperada será usada “para apoiar o crescimento econômico futuro de Cingapura e atender às necessidades de uso da terra industrial de longo prazo”, o HDB disse à ST em 1º de julho.

Nenhuma linha do tempo foi dada para a recuperação. O HDB é o agente nomeado pelo Ministério do Desenvolvimento Nacional para realizar obras de recuperação de terras.

O governo havia anunciado anteriormente planos para um

Para aumentar a capacidade do papel de Changi Aviation Park e Boost Changi como um centro regional de carga aérea.

Um parque de logística do aeroporto é uma zona perto de um aeroporto que otimiza o fluxo de carga aérea e reduz os custos e o tempo de trânsito para o processamento de mercadorias.

O HDB encomendou uma avaliação de impacto ambiental para determinar o impacto potencial dos trabalhos em corais e ervas marinhas dentro da pegada do projeto e a biodiversidade que prospera nesses habitats.

Pesquisas para entender Humanos, animais selvagens e ecossistemas costeiros próximo e dentro O projeto ocorreu de abril de 2022 a maio de 2023.

O relatório, que encontrou um prado de ervas marinhas e corais no local do projetoesteve disponível Para as pessoas verem pessoalmente desde 9 de maio Após a assinatura de um acordo de não divulgação.

O HDB disse que a pegada do projeto será reduzida para limitar os danos a um prado de ervas marinhas do parque de Changi Beach, que Especialistas disseram é

.

O HDB disse a área a ser recuperada foi maior sob o mais recente Plano de longo prazo, que traça o crescimento de Cingapura nas próximas cinco décadas e além.

Mas foi cortado por aproximadamente um quintoou 45ha.

Este ajuste se beneficiará Uma área de ervas marinhas de cerca de 34ha, do tamanho de cerca de oito campos de Padang. Isso é composto principalmente da agulha localmente vulnerável (ervas marinhas (Halodule uninervis) e colher ervas marinhas (Halofilia ovalis), observado HDB.

As ervas marinhas são Esponjas naturais para dióxido de carbono que aquecem planetas, mas sua sobrevivência em Cingapura foi ameaçada pelo desenvolvimento costeiro e grandes quantidades de sedimentos nas águas da cidade-estado.

O HDB disse após consultar outras agências, decidiu criar um entrada No extremo norte do local de recuperação, para preservar os habitats de ervas marinhas existentes e permitir sua expansão natural.

O Espera -se que a entrada Crie um efeito de abrigo, disse o relatório.

Isto pode Magado a força das ondas, fragmentos de armadilha das plantas aquáticas e promovem o crescimento de ervas marinhas durante as monções do nordeste, quando o mar é especialmente turbulento.

Ainda assim, as ervas marinhas do norte de Changi Beach Park, Changi Golf Club e Chek Jawa Wetlands devem sofrer de um “leve impacto negativo”, mesmo se medidas Para derrubar o impacto da recuperação.

Isso se deve à sua sensibilidade a grandes quantidades de sedimentos suspensos na água, o que pode impedir que a luz atinja ervas marinhas e impedir seu crescimento.

Em corais, o relatório dizia que WIthout qualquer intervenção, corais dentro uma área recuperada existente chamada Changi Ded e Sua extensão perderá parte de seu habitat. Eles também serão vulneráveis ​​a sedimentos suspensos bem como tO risco de derramamentos de petróleo e vazamentos.

O HDB disse Ele monitorará e gerenciará ativamente esses impactos durante as obras.

Corais dentro da pegada do projeto e uma área de tampão circundante será transplantado em outro lugar antes do início do desenvolvimento.

Quais corais para transplantar e locais adequados para onde podem ser transferidos serão estudados, acrescentou o HDB.

O conselho Também planeja usar blocos e um gradiente mais gentil para paredão, que pode promover uma gama diversificada de habitats.

Antes do início da construção, um plano de resposta a emergências será implementado para minimizar o risco de impactos em habitats marinhos sensíveis que cercam a área de recuperação.

Este plano também será responsável por Potencial poluição de embarcações envolvidas na recuperação, acrescentou a agência.

O relatório coincluiu que o perfil de recuperação revisado vai não alterar significativamente as condições hidrodinâmicas na área.

THá um ligeiro aumento na velocidade atual no canal de navegação e uma redução das velocidades de corrente na entrada e ao longo da inclinação do perfil de recuperação.

Depois que a recuperação é concluída, Também é esperado resultar em mais seguro Condições para atividades de recreação baseadas em marinhas Para visitantes do Changi Beach Park Devido a condições mais calmas da água decorrente das características costeiras revisadas, acrescentou.

Os pesquisadores elogiaram os planos do governo para minimizar os impactos do recuperação.

Mas eles pediram uma implementação cuidadosa de medidas para reduzir os efeitos do projeto, bem como Monitoramento sustentado de seus impactosalguns dos quais ainda poderiam ser desconhecidos.

A bióloga de conservação Debby Ng descreveu o maré de Changi Beach Park como “o prado de erva -marítima mais luxuriante que ela estudou nos últimos anos”, citando seus setores saudáveis ​​de Halophila espinhosouma erva-marítima semelhante a uma samambaia que corre o risco de extinção em Cingapura.

O candidato de doutorado no Centro NUS de Soluções Climáticas Baseadas na Natureza disse que as plumas de sedimentos provocadas por máquinas durante o processo de recuperação podem sufocar ou enterrar ervas marinhas adjacentes ao projeto A menos que seja tomado cuidado para evitar isso.

Ela acrescentou: “O campo de Halophila espinhoso O brilho ao pôr do sol durante uma maré baixa foi uma das vistas naturais mais bonitas que eu já vi na costa de Cingapura, e espero que as gerações futuras também o apreciem.

“Seria uma perda triste para a nossa herança natural se os perdermos.”

O professor assistente de pesquisa Stephen Chua, que estuda sedimentos e níveis do mar, disse que a recuperação quase reduzirá pela metade a largura do canal entre Cingapura continental e suas ilhas offshore.

O Dr. Chua, que é o principal investigador do Observatório da Terra da NTU em Cingapura, disse: “Isso pode levar a um aumento da circulação e velocidade de fluxo, o que poderia introduzir mais sedimentos ao ambiente marinho mais ao sul”.

Ele observou que Alterações nas condições hidrodinâmicas nas águas de Cingapura podem afetar onde os sedimentos são corroídos e depositados.

Estes podem ter impactos negativos como prejudicar a vegetação costeira em alguns lugares através da erosão acelerada.

Sedimentos também podem Organismos sufocos que vivem na zona entre marés em outras áreas.

A longo prazoAssim, O estreitamento do canal poderia potencialmente afetar os corais tão distantes quanto as ilhas do sul ao longo do tempo, dadas o Correntes dominantes leste-oeste no estreito de Cingapura, acrescentou. Isso se refere ao corpo de água ao sul do continente.

O impacto da entrada na hidrodinâmica na área de recuperação também deve ser monitorado. Isso é bOs canais estreitos e retos geralmente têm velocidades mais rápidas que podem resultar em material mais grosso depositado na entrada, o que pode não ser ideal para o crescimento de ervas marinhas.

O HDB disse que considerará o feedback do público antes de buscar a aprovação final do governo.

Visitantes para o

Em Changi Beach Park e Changi Bay Park, espera -se que sejam afetados pela poeira e ruído da construção “por um período extenso”, que estava entre os impactos antecipados pelo relatório.

Os planos para a rota Round Island após a conclusão das obras ainda estiverem sendo estudados e serão confirmados posteriormente.

O esforço para equilibrar a proteção do meio ambiente contra as necessidades de desenvolvimento continua esforços anteriores para revisar os planos de recuperação.

Em março de 2024, por exemplo, a JTC Corporation e a autoridade de imigração e pontos de verificação reduziram um

para maximizar a distância entre a terra recuperada e o mangue Mandai e o parque natural de Mudflat.

O projeto de recuperação de Changi North é um dos vários para criar mais terras no extremo leste de Cingapura. Outro é a recuperação de

Isso foi programado para iniciar o final de 2022.