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O NTSB disse que a Boeing deveria rever seus procedimentos para pilotos que se deparam com situações semelhantes. (Foto: Reuters)
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA alertou que um componente defeituoso em alguns aviões Boeing 737 poderia bloquear o sistema de controle de radar do avião.
Cerca de 350 peças são afetadas pelo problema e, segundo o NTSB, a Collins Aerospace, unidade da RTX Corp., forneceu alguns aviões 737 Max e 737 NG. A agência emitiu recomendações urgentes de segurança à Administração Federal de Aviação dos EUA e à Boeing para resolver o problema.
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A FAA disse que a United Airlines Holdings Inc. foi a única companhia aérea dos EUA afetada. A empresa disse que seu “entendimento” é que a transportadora não está mais utilizando as peças.
Segundo o NTSB, um rolamento vedado no componente, conhecido como atuador, foi montado incorretamente durante a fabricação. Isso deixou a área não lacrada mais suscetível à umidade que poderia congelar e limitar o movimento do sistema de radar, disse a agência.
A Boeing disse que está trabalhando com seus fornecedores para “desenvolver orientações adicionais” para lidar com possíveis condições do sistema de radar. Alertou as operadoras sobre um problema potencial em agosto. “Garantiremos procedimentos operacionais adequados para a tripulação de voo”, disse um porta-voz em comunicado enviado por e-mail.
Uma porta-voz da RTX disse que a empresa “continuará a trabalhar em estreita colaboração com o NTSB e a Boeing nesta investigação”, acrescentando que está a apoiar a fabricante de aviões e as companhias aéreas na mitigação do impacto da operação.
O problema é a mais recente dor de cabeça para a Boeing, que está em crise desde janeiro, depois que o painel da fuselagem de um avião 737 Max explodiu logo após a decolagem. A fabricante de aviões também enfrenta uma polêmica greve trabalhista que desativou suas fábricas de aviões perto de Seattle.
O NTSB disse que descobriu o erro durante uma investigação sobre um incidente de 6 de fevereiro em que os radares de um 737 Max 8 operado pela United Airlines travaram durante o pouso no Aeroporto Internacional Newark Liberty, em Nova Jersey. Ninguém ficou ferido e o avião não sofreu danos.
O NTSB disse que a Boeing deveria rever seus procedimentos para pilotos que se deparam com situações semelhantes. A agência recomenda que notifique as tripulações que operam aeronaves com componentes afetados que o sistema pode travar durante o voo.
O conselho de segurança orienta a FAA a determinar se o componente defeituoso deve ser removido do avião e, em caso afirmativo, a instruir os operadores a tomarem essa ação. Além disso, o NTSB disse que a FAA deveria notificar os reguladores da aviação estrangeiros se determinar que a remoção é apropriada.
A FAA disse que aceitou as recomendações do NTSB e convocará um conselho de revisão na sexta-feira para determinar os próximos passos. A agência disse que participa da investigação do NTSB e está monitorando a situação de perto.
As ações da Boeing pouco mudaram no pregão de quinta-feira. As ações caíram quase 40% este ano.
Publicado pela primeira vez: 27 de setembro de 2024 | 7h39 É
