Refiro -me ao artigo “Mini-Bus Trial no aeroporto de Changi suspenso depois que os motoristas de táxis premium são despachos da voz”(15 de fevereiro).
É chocante saber que cerca de 70 motoristas de táxi premium foram capazes de manter o Changi Airport Group (CAG) para resgatar, recusando -se a pegar passageiros por 15 horas entre as 9h e a meia -noite de 13 de fevereiro.
Aplaudo a CAG por seu julgamento nos serviços de mini-bus, pois nem todo turista gostaria de gastar o preço de um táxi premium, devido à contagem de passageiros ou não.
Este episódio destaca os riscos de criar condições que possam promover o comportamento não competitivo.
Cingapura elogia -se como um destino de turismo. As ações desses motoristas não servem ao interesse de nosso país e são, na melhor das hipóteses, egoístas em sua intenção.
Simon Seah Sing Hon
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