Cingapura – Uma nova escola de condução de vários andares será construída na Choa Chu Kang Way se os planos de zonar um local perto do Kranji Camp III forem aprovados.

Este “centro de acionamento de próxima geração” substituirá o Bukit Bato Dring Center existente (BBDC), que deve dar lugar a novos projetos habitacionais, disse A Força Policial de Cingapura (SPF) em 5 de maio.

A polícia de trânsito é responsável pelo licenciamento e regulamentação de escolas de condução aqui.

Se os planos para o local-localizados em um canal da propriedade industrial de Sungei Kadut-forem aprovados, este será a segunda escola de direção de vários andares de Cingapura, depois que o Centro de Driver de Segurança de Cingapura (SSDC) abrirá o primeiro em florestas em 2010.

A Autoridade de Reconstrução Urbana (URA) disse em um aviso publicado em 4 de abril que propôs ao Ministro do Desenvolvimento Nacional que o local da reserva em Choa Chu Kang fosse rezonado para “instalações de transporte”. A janela para que todas as objeções sejam fechadas em 3 de maio.

O SPF disse que mais detalhes sobre o novo centro de acionamento serão fornecidos quando estiver pronto.

BBDC, que fica em um gráfico de 30.000 m² Na Bukit Batok West Avenue 5, inaugurada em 1990. Em seus vários cursos, possui mais de 20.000 estudantes por ano.

Enquanto o local do BBDC foi dividido em zonas, o contrato de arrendamento do centro de motorista foi estendido várias vezes após o expiração em 2018 – mais recentemente até 31 de dezembro de 2028.

Ainda não há nenhuma palavra sobre quando a terra ocupada pelo BBDC será reconstruída, mas existem alguns sugere que isso pode ser na década de 2030.

Uma pista é que o Clubhouse HomeTeamns em Bukit Batok, localizado ao lado da escola de direção, será substituído por um novo clube em Tengah, que deve estar pronto até 2031.

Enquanto isso, a nova estação MRT de Brickland, na linha norte-sul, que está sendo construída ao norte do BBDC, deve abrir em 2034-outra indicação de que novos empreendimentos habitacionais próximos podem estar prontos na mesma época.

“Definitivamente, estamos interessados ​​no site da Choa Chu Kang Way”, disse o gerente geral do BBDC, Ang Koh Kwee, em resposta a consultas do The Straits Times em 6 de maio.

“Precisamos de mais informações antes que possamos comentar”, acrescentou, observando que um concurso do governo para arrendar a terra precisará ser chamado depois que ela for rezonada.

Quanto aos outros dois centros de condução do aluno em Cingapura, eles permanecerão em seus locais atuais por enquanto.

A URA e a polícia disseram a St que o SSDC tem um contrato de locação de 30 anos em suas instalações da Woodlands que expirará em 16 de março de 2036.

O SSDC garantiu o local de 25.000 m² em 2005, com uma oferta de US $ 6,67 milhões. Mais tarde, mudou-se de Ang Mo Kio para o local da Woodlands em 2010, onde agora está operando um circuito de condução em vários andares em escala-o primeiro do sudeste da Ásia.

O ComfortDelgro Dring Center também possui um contrato de arrendamento em andamento em seu local de 28.000 m² no UBI, que assumiu em 1996 do que era então o Kampong UBI Test Center.

Semelhante ao que aconteceu com o BBDC, o arrendamento do ComfortDelgro foi estendido várias vezes após o expiração, com a última extensão durando até 31 de dezembro de 2027.

Em 2015, a URA havia dito a St que estava estudando possíveis locais de substituição para o BBDC e o ComfortDelgro Drive Center, e que consideraria estender os arrendamentos em seus locais atuais até que os locais de substituição estejam prontos.

De acordo com o mais recente plano de mestre de 2019 da URA, o enredo UBI da ComfortDelgro é dividido em zonas para uso da indústria leve.

  • Kok Yufeng é um correspondente de transporte no The Straits Times.

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