Como muitos lugares ao redor do mundo, as vendas da Tesla no Canadá estão diminuindo há meses, a aparente reação ao papel externo de Elon Kasturi no governo Trump e a soberania do Canadá são uma resposta aparente ao seu repetido desrespeito.
No entanto, quatro concessionárias de propriedade da Tesla disseram ao governo canadense que eles venderam um maravilhoso carro de 8.653 em um fim de semana de janeiro- apenas o suficiente para se qualificar para um subsídio valioso do governo sob um programa antes de terminar.
Agora, o governo canadense quer apenas saber exatamente como a fabricante de carros eletrônicos conseguiu remover dois carros em um minuto – uma taxa que esses quatro comerciantes abriram 24 horas de 10 de janeiro a 12 de janeiro.
Mark Carney foi congelado depois do primeiro -ministro do Canadá e recebeu o nome de um novo ministro dos Transportes, que ordenou que os policiais “testassem cada reivindicação individualmente e determinem se todos eram elegíveis e válidos”. O ministro, Chrisia Freeland, disse que nenhum dinheiro será pago até estarmos confiantes de que as reivindicações são válidas. “
O programa de subsídios expirou, mas com o objetivo do governo Trump, a sra. Freeland disse que, se novo é novo, Teslas não será elegível por tanto tempo “a menos que as tarifas ilegais e ilegais dos EUA sejam impostas ao Canadá”.
O lucro de Tesla foi uma perda para alguns de seus concorrentes.
Para alguns comerciantes de Ontário, Colômbia Britânica e Quebec, o furacão da empresa exigiu o idiota do governo no programa de descontos do governo, que o fechou antes do final de 31 de março. Como resultado, a Associação de Revendedores de Automóveis do Canadá estimou que os 225 revendedores que vendiam outras marcas eram incapazes de reivindicar 10 milhões de dólares do Canadá, alguns de alguns de que os 225 vendedores de que outras pessoas estavam em fábricas.
“Quando você vê um golpe de US $ 43 milhões no fim de semana, a investigação deve ser confirmada”, disse Hu Williams, porta -voz da Associação de Revendedores. “O nível de transação não apenas faz sentido”.
Tesla não respondeu a nenhum pedido de comentário. A estrela de Toronto reivindicou a reivindicação de vendas, que foi publicada em um site oficial que acompanha os pagamentos de desconto.
Sob o plano do governo, iniciado em 2019, os revendedores, incluindo os nomes dos compradores e o número de identidade dos veículos, incluindo o nome dos compradores e o número de identidade do veículo, foram deduzidos até 5000 descontos em dólares canadenses ao vender veículos elétricos antes de relatar as informações de compra.
A torrente da reivindicação de Tesla começou em 10 de janeiro. O Transport Canada alerta os revendedores em todo o país de que o programa ficará sem dinheiro antes do final de março. Segunda de manhã, a conta estava vazia e o programa foi fechado.
Cerca de mil revendedores que vendem outras marcas apresentaram naquele fim de semana, mas cerca de 88 % dos aplicativos da Tesla foram.
“Tesla sabe como atingir esse número bruxaria?” O Sr. Williams pediu ao programa de descontos que mencionasse os fundos restantes do programa.
Ao decorar as reivindicações antes de alguns comerciantes submetidos ao governo, Williams disse: “Tesla Surge é” Tesla não se encaixa em nenhum padrão para voltar. ”
Ele também disse que manter milhares de carros na mão para quatro concessionárias da Tesla é fisicamente impossível.
Williams disse que a sra. Freeland disse à equipe que os revendedores que perderam o fundo da Tesla seriam pagos no final, mas quanto tempo isso poderia demorar não estava claro.
Tesla se tornou um especial A fonte de raiva no canadenseDesde a NS, o presidente Trump começou a impor tarifas no Canadá e instou o Canadá a ser transformado em um 5º estado. Mask também defendeu o apego, que manteve a cidadania do Canadá e morou no Canadá antes de se mudar para os Estados Unidos.
Milhares de assinaturas foram criadas em um aplicativo on -line, pedindo ao governo canadense que retire a cidadania do Sr. Kastur.
Este mês, em um revendedor em Hamilton em Ontário, seus pneus foram arranhados e sua tinta foi arranhada por mais de 5 Teslas. Uma saída de Tesla de Montreal foi deformada com rosa. E em Vancouver, os organizadores de um show de automóveis proibiram a agência com possíveis protestos e preocupações sobre o vandalismo.
Quatro províncias canadenses eliminaram a Tesla de seus programas de desconto de veículos elétricos este ano.
Pelo menos um concorrente da Tesla está tentando lucrar com a antipatia. O fabricante de EV Polster, os canadenses da EV, com sede em chinês, estão oferecendo 5.000 dólares canadenses se puderem provar que estão registrados com os proprietários da Tesla.
