WASHINGTON – O presidente Donald Trump disse no domingo que as tarifas amplas que ele impuseram ao México, Canadá e China podem causar “alguma dor” aos americanos, pois Wall Street e os maiores parceiros comerciais dos EUA sinalizavam esperança de que a guerra comercial não durasse muito.
Trump, com menos de duas semanas de seu segundo termo da Casa Branca, defendeu as tarifas conforme necessário para conter a imigração ilegal e o comércio de drogas.
O Canadá e o México disseram que estavam trabalhando juntos para enfrentar os 25% de tarefas dos EUA sobre as importações, que prometem sacudir as economias integradas de três países norte-americanos que têm acordos de livre comércio há décadas.
O Canadá e o México prometeram medidas de retaliação após a mudança de Saturday de Trump. A China disse que desafiaria os 10% de tarifas de Trump na Organização Mundial do Comércio e aceitaria contramedidas não especificadas.
Os críticos disseram que o plano do presidente republicano diminuirá o crescimento global e prejudicará os americanos, impulsionando os preços mais altos, mas Trump defendeu sua decisão nas mídias sociais no domingo.
“Os EUA têm grandes déficits com o Canadá, México e China (e quase todos os países!), Deve a 36 trilhões de dólares, e não seremos mais o ‘país estúpido'”, escreveu o presidente republicano.
Trump acrescentou: “Esta será a Era de Ouro da América! Haverá alguma dor? Sim, talvez (e talvez não!)”
Trump não especificou o que ele quis dizer com “alguma dor”.
As empresas norte -americanas foram apoiadas para a mudança, que poderia diminuir as indústrias de automóveis para bens de consumo e energia.
Um modelo avaliando o impacto econômico do plano tarifário de Trump do economista -chefe da EY, Greg Daco, sugere que reduziria o crescimento econômico dos EUA em 1,5 pontos percentuais este ano, lançaria o Canadá e o México em recessão e inauguraria a “estagflação” – alta inflação, crescimento econômico estagnado e um crescimento econômico e estagnado e Desemprego elevado – em casa.
A mudança de Trump foi a primeira greve em um que poderia ser uma guerra comercial global destrutiva que resultaria em um aumento na inflação dos EUA que “seria ainda mais rápido e seria maior do que o esperado inicialmente”, disse Paul Ashworth, da Capital Economics.
Os mercados financeiros foram fechados para o fim de semana, para que as medidas sejam sentidas inicialmente quando a negociação de futuros de ações dos EUA começar às 18h ET (2300 GMT) no domingo.
Prazo para terça -feira
As tarifas de Trump, descritas em três ordens executivas, devem entrar em vigor às 12h01 ET (0501 GMT) na terça -feira.
Os mercados aguardavam desenvolvimentos com ansiedade, mas alguns analistas disseram que havia alguma esperança de negociações, especialmente com o Canadá e a China.
“Com apenas dois dias antes da implementação, as tarifas parecem ter efeito, embora um compromisso de última hora não possa ser completamente descartado”, disseram economistas de Goldman Sachs em uma nota no domingo.
Eles acrescentaram que, como a Casa Branca estabeleceu condições muito gerais para sua remoção, é provável que as taxas sejam temporárias “, mas a perspectiva não é clara”.
Trump prometeu mantê -los no lugar até o que descreveu como uma emergência nacional sobre o fentanil, um opióide mortal e a imigração ilegal para os Estados Unidos termina.
A China deixou a porta aberta para negociações com os Estados Unidos. Sua reação mais nítida foi sobre fentanil.
“O fentanil é o problema da América”, disse o Ministério das Relações Exteriores da China, acrescentando que a China tomou medidas extensas para combater o problema.
O embaixador do Canadá nos Estados Unidos, Kirsten Hillman, no domingo sinalizou esperança por um acordo.
“Esperamos que eles não entrem em vigor na terça -feira”, disse Hillman em entrevista à ABC.
Hillman disse que as autoridades canadenses estão prontas para continuar conversando com os Estados Unidos, mas que os canadenses esperam que seu governo “se defenda”.
Trump levantou escárnio no Canadá em particular, com pedidos para o país se tornar o 51º Estado dos EUA. No domingo, ele disse que o Canadá “deixa de existir como um país viável” sem o seu “subsídio maciço”.
O primeiro -ministro Justin Trudeau, no domingo, incentivou os canadenses a boicotar seu aliado de longa data, depois de prometer tarifas retaliatórias contra US $ 155 bilhões em produtos dos EUA, desde manteiga de amendoim, cerveja e vinho a madeira e eletrodomésticos.
A presidente mexicana Claudia Sheinbaum disse que a soberania de seu país não está pronta para negociação e que ela daria mais detalhes sobre a resposta de seu país às tarifas dos EUA na segunda -feira.
Seguindo através
O anúncio tarifário fez o bem na repetida ameaça de campanha de Trump em 2024, desafiando os avisos dos principais economistas de que uma nova guerra comercial com os principais parceiros comerciais americanos iria corroer os EUA e o crescimento global, ao mesmo tempo em que aumentava os preços para consumidores e empresas.
Trump está aumentando as normas de como os Estados Unidos são governados e interage com seus vizinhos e um mundo em geral.
Trump declarou uma emergência nacional sob as leis chamadas Lei Internacional de Potências Econômicas de Emergência e a Lei de Emergências Nacionais para apoiar as tarifas. Eles dão ao Presidente poderes abrangentes para impor sanções para abordar as crises.
Os advogados comerciais disseram que Trump estava mais uma vez testando os limites das leis dos EUA, e as tarifas podem enfrentar desafios legais. Os legisladores democratas Suzan Delbene e Don Beyer criticaram o que chamaram de abuso flagrante do poder executivo.
Os republicanos receberam a ação de Trump. Grupos e democratas da indústria emitiram avisos sobre o impacto nos preços.
“Não importa de que maneira você o corte: os custos vão subir para os consumidores”, disse o líder democrata do Senado, Chuck Schumer, prometendo tentar “desfazer essa bagunça”.
Uma pesquisa da Reuters/Ipsos divulgada na semana passada mostrou que os americanos foram divididos em tarifas, com 54% de novos deveres sobre bens importados e 43% em apoio, com os democratas mais opostos e os republicanos mais favoráveis.
Os investidores olham para o futuro
Os investidores estavam considerando os efeitos de tarifas adicionais prometidas por Trump, incluindo aquelas relacionadas a petróleo e gás, além de aço, alumínio, chips semicondutores e produtos farmacêuticos. Trump também prometeu ações contra a União Europeia.
“É apenas uma questão de tempo até que a UE seja alvo”, disse Marchel Alexandrovich, da Saltmarsh Economics, em Londres.
A União Europeia disse que não estava ciente de que nenhuma tarifa adicional seja imposta aos produtos da UE. Um porta -voz da Comissão Europeia disse que a UE “responderia firmemente a qualquer parceiro comercial que impõe de forma injusta ou arbitrariamente tarifas aos bens da UE”.
A maior montadora da Europa, Volkswagen, disse que estava contando com negociações para evitar conflitos comerciais.
As montadoras seriam particularmente atingidas, com novas tarifas íngremes em veículos construídos no Canadá e no México sobrecarregando uma vasta cadeia de suprimentos regional, onde as peças podem atravessar fronteiras várias vezes antes da montagem final.
Uma ficha informativa da Casa Branca disse que as tarifas permaneceriam no lugar “até a crise aliviar”, mas não deu detalhes sobre o que os três países precisariam fazer para ganhar um alívio.
Trump impôs apenas um dever de 10% dos produtos de energia do Canadá após preocupações levantadas por refinarias de petróleo e estados do Centro -Oeste. Com quase US $ 100 bilhões em 2023, as importações de petróleo representaram aproximadamente um quarto de todas as importações dos EUA do Canadá, de acordo com dados do US Census Bureau.
As autoridades da Casa Branca disseram que o Canadá especificamente não teria mais permissão para a isenção de imposto “de minimis” dos EUA para remessas abaixo de US $ 800. As autoridades disseram que o Canadá, juntamente com o México, tornou -se um canal para remessas de fentanil e seus produtos químicos precursores nos EUA por meio de pequenos pacotes que geralmente não são inspecionados por agentes aduaneiros. Reuters
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