KUALA LUMPUR – As autoridades malaias e chinesas concentraram-se nos seus laços comerciais saudáveis e na construção de confiança mútua entre os países num fórum de alto nível realizado em 30 de Outubro.
Isto ocorreu no meio de tensões causadas pela disputa territorial em curso no Mar da China Meridional e pelo recente incidente de cidadãos chineses agitando a sua bandeira nacional enquanto marchavam em Perak.
O Embaixador Chinês na Malásia, Sr. Ouyang Yujing, e o Ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação da Malásia, Chang Lih Kang, encabeçaram o fórum – Simpósio de Reflexões Embaixadoras: Comemorando 50 Anos de Relações Malásia-China – em Kuala Lumpur.
“Sendo a China o principal parceiro comercial da Malásia desde 2009, os nossos laços económicos são fortes. A China tornou-se um grande investidor, especialmente em ciência e tecnologia, desempenhando um papel crucial na condução do progresso industrial e tecnológico da Malásia”, disse Chang no seu discurso de abertura no evento, que contou com a presença de cerca de 100 pessoas, incluindo académicos e diplomatas.
O enviado chinês, no seu discurso de abertura, disse que o comércio bilateral atingiu 135,23 mil milhões de dólares (178,6 mil milhões de dólares) de Janeiro a Agosto, um aumento anual de 11%.
A Malásia também recebeu 1,48 mil milhões de dólares em investimento da China durante o mesmo período de oito meses, um aumento anual de 13,2%, disse Ouyang.
Sublinhando os estreitos laços bilaterais, Ouyang disse que a China convidou a Malásia “para ser a convidada de honra” na próxima Expo Internacional de Importação da China (CIIE), “que proporcionará excelentes oportunidades para a Malásia mostrar os seus notáveis produtos ao mundo”.
O primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, deverá participar na CIIE em Xangai, coincidindo com a sua terceira visita à China desde que assumiu o cargo, há apenas dois anos.
Ele se reunirá com o presidente chinês, Xi Jinping, e com o primeiro-ministro Li Qiang, durante sua visita de 4 a 7 de novembro.
A calma diplomacia bilateral desmente as tensões no Mar da China Meridional, enquanto Pequim reivindica a soberania sobre quase toda a via navegável nos seus mapas, cortando as zonas económicas exclusivas da Malásia, Brunei, Filipinas, Indonésia e Vietname.
As guardas costeiras filipina e chinesa acusaram-se regularmente de abalroar deliberadamente os navios uns dos outros.
A agência de segurança marítima da Indonésia disse em 24 de outubro que um navio da guarda costeira chinesa estava duas vezes expulso das águas indonésias, naquele dia e em 21 de outubro.
Em contraste, o vice-ministro da Defesa da Malásia, Adly Zahari, disse em 21 de outubro que o país não agiu sobre a presença de recursos marítimos chineses ao largo de Sabah, uma vez que apenas os navios da guarda costeira da China estavam presentes e não os seus navios da marinha. Ele estava respondendo a uma pergunta da oposição no Parlamento.
Separadamente, os navios chineses Qi Jiguang e Jinggangshan ancorado em Penang entre 7 e 9 de outubro, e estudantes universitários navais chineses visitaram uma escola secundária de Penang.
Mas funcionários do governo dissiparam as preocupações de que permitir a atracação dos navios possa ser um sinal de que a Malásia comprometeria a sua posição na disputa no Mar do Sul da China.
No fórum de 30 de outubro, um membro do painel reconheceu o sucesso de Kuala Lumpur e Pequim na discussão da disputa no Mar da China Meridional a portas fechadas, em vez de recorrer à diplomacia do megafone.
